2015年上海车展还有一天就即将落幕，继上篇《上海车展大搜罗 1、2号馆电动汽车集锦》为大家总结了1、2号展馆内的新车后，本篇文章将继续替各位读者看车展，今天的内容比较多，共搜罗了3、4、5、6四个展馆。其中3号馆的车企有江淮汽车。4号馆的车企包括梅赛德斯-奔驰、英菲尼迪、讴歌。5号馆包括大众汽车、大众进口汽车、奥迪、三菱。6号馆有保时捷、法拉利、迈凯伦、特斯拉。下面，我们将一一介绍这些车企中的全部电动车型。

参见：

上海车展大搜罗 1、2号馆电动汽车集锦

上海车展大搜罗 7、8号馆电动汽车集锦

江淮汽车

iEV5

在本届上海车展上，江淮iEV5纯电动汽车正式上市，价格为补贴后8.98万元。新车根据所售地区不同还能享受到不同额度的新能源汽车补贴以及上牌优惠政策。

外观上看，大面的镀铬装饰件将江淮iEV5的前脸装点得十分时尚，全新设计的前灯组配以漂亮的雾灯套件使得这款新车看起来年轻而富有活力。江淮iEV5车身尺寸为4320/1710/1515mm，轴距为2490mm，车身尺寸较上一代iEV4车型有了不小的提升。同时增长的轴距也能够更好地平衡车身侧面线条。车尾的设计比较简洁，集成度更高的尾灯与全新设计的车头相呼应。

内饰方面，江淮iEV5的内饰颜色为黑白配色，但是没有使用传统的上下区分设计，而是像夹心饼干那样，将白色部分夹在了中间。空调口和档把位置的蓝色点缀恰到好处，既体现出节能环保，又增添了时尚科技感。中控台整体所使用的线条多为圆润曲线，在比较时尚的配色下营造出一种非常平易近人的感觉。

动力方面，江淮iEV5搭载的是68马力的液冷永磁电动机，采用纯电动驱动形式。配合储能23kWh的三元电池续驶里程可达200公里，最高续航里程240公里。

梅赛德斯-奔驰

GLE

大家可能对奔驰GLE级这个名称比较陌生，其实是奔驰调整了车系的命名方式，奔驰GLE实际上是ML的改款车型，新车在外观和内饰上都有着一定的变化。新车相比ML，采用了奔驰最新的家族式设计风格元素，在前大灯、尾灯和前/后包围等方面都有着较为明显的变化。

动力系统方面，奔驰GLE级将提供3.0T双涡轮增压、4.7T双涡轮增压以及一套3.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。该混合动力系统可在纯电模式下行驶29.6km。

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GLE Coupe

在本届上海车展上，奔驰除了发布GLE级之外，还发布了GLE Coupe，新车采用与宝马X6类似的设计风格，并将会在年内于国内正式上市。

动力系统部分，GLE 400 Coupe 4MATIC搭载3.0T发动机低功率发动机，最大功率333马力，最大扭矩480N·m。GLE 450 AMG Coupe则采用的一台3.0T高功率发动机，最大功率367马力，最大扭矩520N·m。在传动系统部分，这款车使用的是9速9G-TRONIC自动变速箱。

C350 e L

在2015上海车展上，北京奔驰C 350 e L正式首发，新车采用插电式混动系统。

动力方面，新车采用插电式混动系统，其由2.0T四缸涡轮增压发动机和电动机组成，综合最大功率输出为279马力，峰值扭矩为600N·m。其中2.0T发动机最大功率211马力，峰值扭矩350N·m。电动机最大功率60kW，峰值扭矩340N·m。该车搭载6.2千瓦时的锂离子电池组，蓄电池为水冷式，重量约100kg。根据充电的形式不同，充电时间在2小时，行李箱容积为335L。传动系统匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版变速箱，0-100km/h的加速为5.9秒，综合百公里油耗为2.1L。

此外，新车还有运动增强、运动、舒适以及经济模式几种驾驶模式可以选择，新车还标配了空气悬架。配置上新车还配备了LED智能照明、注意力辅助系统以及碰撞预防辅助系统增强版等，同时还可以通过互联网来控制预设空调。

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奔驰F 015 Luxury in Motion概念车

奔驰这款自动驾驶概念车的设计圆润且流畅，车门采用对开式设计，最大开合角度达到了90度。官方公布概念车的车身长宽高分别为5220/2018/1524mm，由于该车的前后轴设计比较靠近车头和车尾，其轴距达到了3610mm。

动力方面，该车采用氢燃料电池技术，并由锂硫电池组带动两个后置电动机驱动后轴，综合最大功率272马力，峰值扭矩398牛·米。0-100km/h加速为6.7秒，最高时速达到200km/h(电子限速)，此外该车的最大续航里程可达到1100公里。

英菲尼迪

Q70L

新车主要变化在于外形设计上，前脸采用最新的家族式进气格栅，相比现款车型设计更有视觉冲击力。内饰方面，新款Q70L与现款相比区别并不大，整体造型比较飘逸，而且配置丰富、空间宽敞。

动力系统方面，新款Q70L在海外提供了3.7L V6和5.6L V8两款发动机，其中3.7L V6发动机的最大功率为335马力，峰值扭矩366牛·米。除此之外，它还将提供搭载混动系统的车型，该系统由3.5L V6发动机和电动机组成。

讴歌

NSX量产版

在今年1月举行的北美车展上，讴歌NSX已经亮相，上海车展是它在中国的首秀。为了致敬经典原来的NSX车型，全新NSX传承了不少经典设计，但同时对车身侧面进气口和后扰流板等进一步优化空气动力学。

动力方面，新车将搭载由3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组成的混合动力系统。传动方面，与发动机匹配的是一台9速双离合变速箱。此外，它还装备了SH-AWD四驱系统。

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大众

C Coupe GTE概念车

新车采用了全LED大灯，尾部新车则采用了L型的尾灯，也显得很大气。作为一款Coupe车型，新车的车顶线条向下倾斜，和车尾很好的融合。

大众C Coupe GTE概念车搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为245马力，峰值扭矩为500N·m。其中2.0TSI发动机的最大功率为210马力，峰值扭矩为350N·m；电动机的最大功率为91kW，最大扭矩为220N·m。传动系统匹配的是8速自动变速箱。此外新车还配备了14.1kWh的锂离子电池组，纯电动模式的极速为130km/h，纯电动模式下可续航50km；混动模式下续航里程大于800km，百公里综合油耗为2.3L。

XL Sport实车

大众XL Sport在大众XL1的基础上针对造型设计进行一定幅度的改进，新车将增加包括前扰流板、赛车风格的车身图案装饰以及更加动感的轮毂等。

动力系统方面，大众XL Sport将搭载的是由1.2L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统。其综合最大功率将可能超过100马力。

新高尔夫旅行版HyMotion

外观方面，全新高尔夫SportWagen HyMotion与普通版高尔夫SportWagen造型基本一致，只不过新车配备了全新样式的轮圈，尾灯采用熏黑设计。

动力系统方面，高尔夫SportWagen HyMotion搭载氢燃料电池动力系统，该系统总最大功率为134马力，其0-100km/h加速时间为10秒。充满氢气后，高尔夫 SportWagen HyMotion将拥有500km的续航里程。当氢气用尽时，仅需要3分钟便可充满。

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奥迪

Q7 e-tron

奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI相比之前Q7 e-tron 3.0TDI车型在外观方面有所调整，新车前保险杠两侧采用了全新设计样式，并融入了LED条带式日间行车灯，整体看起来更有科技感。此外，新车还配备了一款全新的五辐轮圈。

动力系统方面，奥迪Q7 e-tron 2.0TFSI搭载的插电式混动系统是由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成，新车的综合最大输出功率达到367马力，峰值扭矩700牛·米。官方称，该车在纯电动模式最大续航里程为53公里，将电池充满电仅需2.5小时。

国产A6L e-tron

奥迪A6L e-tron基于海外新款奥迪A6进行打造，并针对中国市场进行了加长。新车前进气格栅依旧采用标志性的六边形进气格栅，前大灯组与尾灯组采用全LED光源，前保险杠采用全新设计，并在两侧配备有LED日间行车灯。另外，新车还配备了一款全新的18英寸多条辐轮圈，并在前翼子板处贴有“e-tron”标识。

动力方面，新车采用插电式混动系统，该系统由2.0TFSI发动机和电动机组成，综合最大功率245马力。传动方面，与发动机匹配的将是8速Tiptronic变速箱。电池方面，新车搭载14.1千瓦时的锂电池组。此外，该车在纯电动模式下最大续航里程为50km，纯电动模式下最高时速达到135km/h，综合续航里程达到880km。官方称，虽然A6L e-tron的整备质量为2000kg，但0-100k/h加速仅为8.4秒，综合模式下最高时速被限制在210km/h。综合油耗仅为2.2L/100km。

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三菱

XR-PHEV II概念车

XR-PHEV II是XR-PHEV概念车(2013年东京车展首发)的升级版本，相比而言XR-PHEV II外形设计的变化不是很明显，只是车身增加了一些镀铬装饰，同时增添了车身两侧的侧视系统，以取代传统的外后视镜。

三菱XR-PHEV II使用了一套插电式混合动力系统，这套系统使用了全新开发的电动机，最大功率达到163马力，此外该车还提供了多种驱动模式和充电模式选择。

阿斯顿·马丁

DBX概念车

阿斯顿·马丁官方将DBX概念车定位于带有跨界风格的豪华GT车型，梯形前进气格栅采用横条幅镀铬中网设计，前大灯组造型简洁而犀利，配合前发动机舱丰富的线条，使新车看起来非常运动。

内饰方面，DBX概念车内部采用双色皮革进行包裹，并配备有铝制饰板进行点缀，新车中控台设计极具科技感。配置方面，该车装有主动式LED外部照明灯、带动能恢复系统(KERS)的碳陶瓷纤维制动踏板以及后视摄像头替代传统后视镜等；动力方面，新车采用纯电动驱动。

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底特律电动

Detroit Electric SP:01

SP:01基于路特斯Exige车型打造，定位于双门双座纯电动系列跑车。新车采用典型的跑车式外观设计，车头的样式较为尖锐犀利，溜背式的造型后搭配了较大扰流板。其取消了传统的排气系统，改用为大面积的扩散器。

内饰方面，SP:01融入了较为流畅的运动化因素，并采用三辐式方向盘。中控台使用了一块8.4英寸的触控式显示屏。动力方面，SP:01采用中置式电动机，最大功率为282马力(207千瓦)，最大扭矩达到280牛·米。在车辆满电情况下，其续航里程可达288千米。

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Icona

NEO概念车

Icona NEO概念车的外观采用极具未来感的设计语言，整体造型非常小巧，前大灯组采用LED光源，整体造型非常犀利，并配备有红色装饰条进行点缀，是新车看起来并不死板。

车身方面，新车造型非常紧凑并且线条感十足，车尾部分，新车尾部造型极为动感，尾灯组采用独特的一体式设计，配合双色车身颜色，使新车看起来非常具有特点。动力方面，该车采用纯电驱动，但官方并未发布具体的续航里程。

博泰

Project N概念车

Project N概念车是博泰发布的首款概念车型，新车集成了诸多前沿科技。外观方面，新车造型非常具有未来感，前大灯组采用条形设计，并与车身融合，LED日间行车灯采用条形设计。车身方面，该车的车顶可以整体向上开启，造型极为夸张。此外，新车还配备有极为科幻的轮圈设计。

新车内部采用整体影像系统，在车身内部均可显示车辆信息，并与乘客进行交流互动。此外，该车还具备自我检测与维修的功能。不过该车的重点在于其科技理念，未来量产的可能性非常小。

全文总结：本届上海车展是否真的有103款新能源汽车参展，我们可能无法一一验证。但是从新能源汽车的占比来看，本届上海车展确实超过了以往任何一届，由此可以看出，国内外众多厂商都越来越重视新能源汽车的发展，今后肯定会有更多的优秀车型推出，新能源汽车时代的到来将是不可逆转的。

参见：

上海车展大搜罗 1、2号馆电动汽车集锦

上海车展大搜罗 7、8号馆电动汽车集锦

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