2015年上海车展到昨晚凌晨，媒体报道的期限就已经截止了。而从今天开始，便是普通观众花钱买票看新车的节奏了。不过本次上海车展不再设立车模，咱们花的票钱也相当于贬了一大部分值。为避免大家白花冤枉钱，第一电动网派出众多编辑，将展内的所有电动新车编写成文章供大家欣赏。（关注：2015上海车展专题）

今日，小编将前两天我们所记录下来的纯电动版新车全部汇集在本篇文章。如有遗漏，还请各位多多提醒。

北汽新能源EU300

继EV200系列电动车热卖后，北汽新能源即将在全国出租用车市场发售的EU300电动车，其综合续航里程破300公里。北汽新能源在满足社会公交、分时租赁、电动出租车、小微公交、电动专车的不同市场需求同时，将更加注重出租用车市场的维护。

从E150EV开始承担北京远郊区县出租运营，EV200系列电动车遍布京城街头，再到EU300出租专用车型的出现，或许可以解读北汽新能源将注重私人用车市场的同时，利用自身优势或许全国更多城市的出租市场的份额。

在整车应用上，EU300借鉴了北汽绅宝D50的平台，在降低研发成本前提下，通过换装动力总成，重新调校悬架和前后配比，并加入出租用车的专属设备。1+3人座的结构(1名驾驶员+3名乘客)副驾驶员座椅被一套行李置物架所取代。

行车中端电脑、路线显示系统、车载GPS定位系统、远程控制平台等，都成为EU300的标准配置。当然，EU300在出租市场的表现，并不影响其成为私家用车。反而经过了不同城市运营的考验后，对这款车的质量考验与口碑的传承，起到不可忽视的作用。

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北汽新能源 EV200特别版

在EV200热卖的时候，北汽新能源为上海车展特别打造了一款特殊的EV200车型。

其前部设计与同期亮相的EU300相近，有发光带与LED光源构成的前组合灯内部采用了熏黑处理，被延展的进气格栅造型将成为E系列电动车最新家族式设计。尾部造型则基本保持现款EV200车型的设计。

内饰方面，该车内部中控台上还集成了一台定制的ipad，大尺寸的屏幕给人感觉科技感十足。

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北汽新能源EX

4月20日，北汽新能源在本届上海车展上首次向世人公布了一款较紧凑车型更小的一款电动车：EX系列概念车。

这款北汽新能源为90后的新新人类量身打造的EX系列精品性能电动车，采用前置动力后轮驱动、续航里程突破120公里，整车结构由铝合金材质构成。这款车的长宽高分别为2880/1560/1450mm，1850mm的轴距与175/55R60的标准车用轮胎相比，更凸显EX系列的运动性。

2人座的设定，将市场定格在代步与个性休闲市场。完整的安全系统的设定，绝对不会使其处于电动老年带车的行列。

目前这精品小车仍处于研发状态，或许此次车展的亮是意味着北汽新能源日后的产品线将会延伸至更加小众的个性市场。

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江淮IEV5

2015上海车展于4月20日正式拉开序幕，江淮全新电动汽车iEV5于车展上正式上市，补贴后售价8.98万元，是目前同类在售新能源车型中价格最优惠的车型。

江淮iEV5纯电动汽车基于全新平台打造，外观较前四代车型有明显变化：前脸采用带有镀铬饰条的六边形大嘴式设计，搭配锐利的大灯显得科技前卫。车头专属打造的蓝色JAC标志显示了江淮iEV5的新能源身份，充电接口也与车标巧妙地结合起来。新车尺寸为4320×1710×1515mm，轴距2490mm。

iEV5装载了丰富的智能化和科技化配置，手机远程管理、导航、倒车影像、车载蓝牙、多功能方向盘、氙气大灯、皮质座椅，双安全气囊等配置应有尽有。全触摸式中控面板和数字化仪表组合实现的e控智能管理系统。触摸大屏车载多媒体系统。主驾驶座左前方配有内置麦克风,能够实时进行人机交互，实现智能语音控制。

此外，江淮iEV5拥有智能远程终端(T-box)，能够实现用手机远程控制空调开关、查询车辆状态(车辆电量、剩余里程、电池温度等)、远程和定时充电(车辆充电插头在线的情况下，通过手机控制充电)等智能化远程设计。其次，车辆能够智能检查高压动力电池健康状态，自动为 12V铅酸蓄电池充电，避免长时间放置车辆不能启动。

动力方面，江淮iEV5装配了一台峰值功率50kW的电动机，以及23kWh三元锂电池，续航里程可达200km，最高时速为120km/h。

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广汽丰田 领志i1

2015上海车展正式开幕，广汽丰田在本次车展上发布了其自主品牌领志的首款概念车---领志i1。据了解，该车将于今年年底正式下线，2016年将在广州进行示范运营。

领志是广汽丰田的合资自主品牌，i1这款车是一款接近量产的概念车，这款车由广汽丰田研发本部自主开发而成。新车的外观设计个性而时尚，整体造型拥有不错的视觉效果。

新车采用纯电动动力系统，0-50km/h加速用时3.67秒，续航里程可以达到128km。这款车预计今年年底正式下线，我们可以一同期待他的到来。

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众泰芝麻E30

2015上海车展于4月20日正式拉开帷幕，众泰在本次车展上发布了全新电动车芝麻E30。

外观方面，新车造型非常小巧，前格栅造型较窄，并采用了众泰全新的英文LOGO，两侧大灯组造型较为犀利，此外新车前保险杠设计非常动感，并在两侧配备有雾灯。新车的车身尺寸长宽高分别为2798%1563*1572mm，轴距为1765mm。

新车采用电动机驱动，最大功率为18kW，最大扭矩为83N·m，其电池容量为17.6kWh，极速在80km/h之上，续航里程为150km。配置方面，新车配备了前后盘式刹车、前后雾灯、倒车影像、遥控钥匙、中控触屏大屏等配置。

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奇瑞 艾瑞泽3电动版

艾瑞泽3电动版车型在外观和内饰进行了细微调整，整体与汽油版保持一致。据悉，该车在节能模式下最大续航里程可达300公里以上，表现让人期待。

艾瑞泽3电动版的外观、内饰与汽油版车型没有特别明显的区别，只是在车身尾部贴了“EV”标识，表明它是电动车的真实身份。另外，它在车身侧面增加了一个充电插口。

对于大家比较关心的续航里程，艾瑞泽3电动版车型在ECO节能模式下的最大续航里程在300公里以上，非节能模式下最大行驶里程则为260公里左右。

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奇瑞 第三代小蚂蚁

在2015上海车展上，奇瑞正式发布了第三代小蚂蚁(奇瑞@ANT 3.0)车型，新车依旧造型小巧，并采用纯电动驱动形式行驶。

奇瑞小蚂蚁是奇瑞针对未来个性化城市公共交通系统设计的一款概念车型，此次发布的第三代小蚂蚁相比之前的版本融入了更加个性化的理念。

充电方面，该车可以通过能量塔实现对覆盖区域内电动汽车的远距离无线充电，为电动汽车提供能量补给，此外，能量区域外非接触式组合充电可以满足电动汽车能量的应急补给。

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力帆 820EV

力帆在上海车展正式推出了力帆820EV车型，该车是力帆820的纯电动版本车型，其最大续航里程可达到400km。

在外观方面，力帆820EV沿袭了普通版820车型的设计，新车前脸采用了六边形的进气口，内部采用了多幅镀铬饰条装饰，新车大灯造型动感，与进气格栅相连。

在动力系统部分，这款车将采用一台190马力的电动机作为动力来源，其峰值扭矩为440牛·米。据悉，这款车的最高时速为150km/h，最大续航里程可以达到400km。

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力帆720EV

2015上海车展已经正式拉开了帷幕，在本届车展上，力帆带来了720EV车型，新车是一款纯电动车型。

力帆720EV车型在外观上与普通版车型相比并没有明显区别，新车前脸采用了倒梯形的进气格栅，大灯为柳叶状造型。在尾部，这款车的设计简洁、大方，同样与普通版车型采用相同设计。

目前，关于这款新车动力系统方面的信息尚未曝光，我们将持续关注。

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Icona NEO

在刚刚开幕的2015上海车展上，Icona(意柯那)带来了全新概念车NEO，新车造型极具未来感。

外观方面，NEO概念车采用极具未来感的设计语言，整体造型非常小巧，前大灯组采用LED光源，整体造型非常犀利，并配备有红色装饰条进行点缀。

车身方面，新车造型非常紧凑并且线条感十足，车尾部分，新车尾部造型极为动感，尾灯组采用独特的一体式设计，配合双色车身颜色，使新车看起来非常具有特点。动力方面，该车采用纯电驱动，但官方并未发布具体的续航里程。

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戴乐•起步者

在本届上海车展上，猛狮科技携首款纯电动汽车――戴乐•起步者在6A32展台与观众见面。

“戴乐•起步者”是一款绿色环保、节能低碳的纯电动汽车。该车采用轻量化、电动化、智能化、信息化的设计理念，外形简洁，车体极具动感、车身亮丽时尚。驾驶最高车速可达70km/h，一次充电续航里程110公里，符合欧洲L7e车辆标准。戴乐•起步者计划于2016下半年实现量产，预计售价为4.2-5.5万元人民币。

内饰采用1+2的布置形式，大大改善了传统车5座车内部空间利用率低的现状，同时能够很好满足日常出行的需要，实现了“有限尺寸、极大空间”的设计理念。前排右侧空间便于存放行李、婴儿车或其他物品，同时提高了后排乘员上下车方便性和乘坐舒适性。

在安全方面，采用优化的骨架式车身结构和大量使用高性能复合材料，能够让戴乐•起步者极大地保护车内每位乘员的安全。戴乐•起步者运用猛狮自主研发的电池管理和集成技术，电芯为高可靠性的18650锂离子电池电芯，车内的锂离子电池包设计标准采用IP67防护等级，充电时间短、行驶里程远和可靠性高。

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长安 RAETON CC

在2015上海车展上，长安汽车发布了一款全新概念车，新车命名为RAETON CC，新车该车定位为三厢轿跑车，融入长安全新的设计理念。

全新概念车的前脸设计极具攻击性，尤其轮廓鲜明的前包围更是让人印象深刻，细长的前大灯在两侧作为点缀非常具有科技感。从车身线条来看，其发动机舱盖较为修长，尾部设计的较短，整体线条刚硬飘逸，和在售的长安车型略有不同。

动力系统方面，该车将搭载一台永磁同步电动机，其最大输出功率为167马力(123kW)，峰值扭矩为335牛·米，官方称其0-100km/h加速时间为4.1秒。

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雪佛兰Bolt

在本届上海国际车展上雪佛兰发布了一款小型电动车——雪佛兰Bolt。雪佛兰Bolt是基于雪佛兰Sonic(相当于国内的爱唯欧)为基础打造而来，这款新车的外观圆润，几乎没有什么攻击性，十分讨人喜欢。

雪佛兰Bolt采用了纯电动驱动，续航里程预计在320公里以上，主要竞争对手锁定在日产Leaf聆风。

同时，厂家为这款车的市场前景定下了一个比较乐观的数字，年产2.5-3万辆——这一数字同雪佛兰沃兰达Volt相近。

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底特律SP:01

在2015上海车展上，Detroit Electric(底特律电动汽车)正式发布了其首款电动跑车SP:01的量产版车型。该车计划将于年内，在包括中国市场在内的全球市场上市。

SP:01基于路特斯Exige车型打造，定位于双门双座纯电动系列跑车。新车采用典型的跑车式外观设计，车头的样式较为尖锐犀利，溜背式的造型后搭配了较大扰流板。其取消了传统的排气系统，改用为大面积的扩散器。

内饰方面，SP:01融入了较为流畅的运动化因素，并采用三辐式方向盘。中控台使用了一块8.4英寸的触控式显示屏，并配备智能手机应用管理(SAMI)程序，可对影音、空调、导航等进行控制。

动力方面，SP:01采用中置式电动机，最大功率为282马力(207千瓦)，最大扭矩达到280牛·米。在车辆满电情况下，其续航里程可达288千米。

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华晨宝马之诺ZINORO Concept Next

在刚刚开幕的2015上海车展上，华晨宝马之诺品牌正式发布了ZINORO Concept Next概念车，这款车的推出也将揭示该品牌未来车型的设计理念。

外观方面，ZINORO Concept Next概念车前脸采用了倒梯形的前进气格栅，其格栅内部经过镀铬处理的双横条幅设计给人感觉十分大气。同时，新车前大灯融入了LED光源，这也为整车带来了一定的科技感。

此外，该车的前保险杠设计宽大厚重，经过镀铬处理的前雾灯边框也使车辆前部看起来更加精致。

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