9月10日的北京首都体育馆盛况空前，吉利、百度、宁德时代等新能源领域巨头齐聚一堂，共同见证行业首款AI时代智驾轿车——极越07上市。在极越CEO夏一平看来，2025年将是非高阶智驾车淘汰元年，极越07是这个星球上最强智驾轿车、续航性价比之王。这款在全网备受瞩目的新车共发布了三个版本，分别是标准版、长续航版和性能版，限时优惠价为19.99-28.99万元（含10,000元限时现金减免）。

外观方面，极越07的设计堪称优秀，既有纯电车型标志性的简洁，又能从车身线条和细节设计里看到张力和精致，简约而不简单。据了解，极越07历经3000多次打磨，花费3亿元将A柱向后移65mm，只为了找到最佳的车身比例和A柱倾角。

能呈现出如此令人赏心悦目的外观和质感，极越07在外观方面的“极致”不仅如此。还有全球领先的15mm超薄AI智能大灯，灯光可以穿透15个篮球场；冲压前宽幅超2m的蚌式引擎盖，营造出低趴的运动效果；溜背尾门和自动升降尾翼，配合双模镜像轮毂以及多达数十次的底护板平整优化等设计，使它的风阻低至0.198。

极越07的长宽高分别为：4953mm、1989mm、1480mm，轴距为3013mm，符合它“C级纯电AI智驾轿车”的定位。

内饰及舒适性方面，极越07延续了外观的大气但精致风格，在设计美学和细节方面尤为用心。走进车内，U型方向盘、35.6英寸的3D一体大屏和1.96m²的全景天幕让整车内部空间明亮而充满科幻气息。细节方面，Nappa真皮座椅、可升降扬声器和超过81%的软包率让内饰质感显得精致而豪华。极越07还贴心地准备了，前后排座椅通风/加热、全自动三区空调和双50W无线快充，让后排乘客也能拥有和前排一样的舒适性体验。

极越07的轴距长达3013mm，581L的后备箱空间可以同时放2个30寸和1个24寸行李箱。放倒后排座椅后，空间可以拓展到1573L，周末出游可以当床躺，无论居家还是旅行，这样的超大空间都很方便。

性能及安全性方面，极越07基于基于吉利SEA浩瀚架构打造，在操控方面可圈可点，这款车采用了全铝前双叉臂和后多连杆独立悬架的底盘结构、配合每秒500次响应的实时阻尼可调减振系统，能给驾驶者提供不错的操控体验。特别值得表扬的是此前备受质疑的U型方向盘也进行了深度迭代，大大提升了操控体验。

三电系统方面，极越07配备了宁德时代最先进的麒麟电池，电驱综合效率可达96.5%，最大功率可达530kW，零百加速3.5s，最高时速为230km/h。除了性能优异，这套三电系统还很省钱，每百公里电耗12.4度，折合仅为3.7元。极越07还可实现充电10分钟行驶600km的快速补能。

安全方面是此次发布会展示的重头戏，反复播放的翻滚试验视频令人印象深刻。抛开一系列专业术语和参数，总的来说就是，无论翻滚还是各角度碰撞，极越07都能不怕冻、打得开，有效保护乘员安全。极越07的电池包底部防弹级装甲涂层，霰弹枪、步枪等都无法穿透。

智驾方面也是极越07的重头戏，它号称是“首款AI时代智驾轿车”，采用了百度最前沿的ASD阿波罗高阶智驾，采用“纯视觉+端到端大模型”的智驾方案，在全球范围内首次实现了家用车的L4级自动驾驶。

据介绍，极越07的智能座舱在设计之初就是专为AI智驾而生它的识别速度为500ms，无网环境也能流畅交互，几乎支持整车所有功能的操控功能，SIMO 2.0还实现了行业唯一的唇动识别功能，将嘈杂环境下的语音识别率提升到了90%。

写在最后：

新能源车市场已经进入深度竞争阶段，一些厚积薄发，前期狠抓品质的车企正在逆袭，极越正是其中之一。极越8月单一车型销量达到了2117辆，已经连续两个月交付量环比增长翻倍。集吉利、百度、宁德时代三巨头顶尖资源的极越07上市，将为极越的逆袭之路再添重磅筹码，销量值得期待。

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