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上市六个月、大定破十万,问界M9何以力压传统豪华品牌?

中国汽车市场,从来不缺高端豪车。

上到BBA三强,下到路虎雷克萨斯,这些豪华品牌中,售价在50万以上的高端豪车比比皆是。

如果放在十年前,这些外资品牌的进口高端豪车在中国市场绝对具有完全的统治力,几乎没人能够拒绝它们。

但在今天,外资豪华品牌们的“好日子”似乎要到头了。

中国汽车品牌在新能源时代迸发出强大动能,诸如问界M9这样的高端豪华产品,自上市之后,便不断挤压传统外资豪华车型的生存空间。时至今日,高端豪华SUV的市场格局,几乎已完成重塑。

用销量说话,问界M9是怎样的存在?

在刚刚公布的2024年上半年中国市场豪华品牌NPS榜单中,AITO问界成功超过BBA、特斯拉等豪华品牌,以83.7%的NPS(品牌净推荐值),成功占据榜单首位。同时,AITO问界6月整体交付量依旧稳步增长,达到 43146 辆,再度创历史新高,稳固中国市场新势力品牌领先之位。

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而在售价五十万以上的豪华车销量结构中,问界M9在六月份交付17241辆,稳居50万以上豪华车销量榜首,力压BBA同价位产品,打造出了现象级爆款……事实上,自从半年前问界M9上市之后,这款来自中国品牌的豪华大型SUV就一直保持了强劲的增长势头。

首先,问界M9仅用时6个月,累计大定数量就超过10万台,这直接创下了中国品牌高端豪华车的纪录,并且超越了BBA三大豪华品牌的同价位段、同级别车型最好的历史表现。

从另一个角度来说,问界M9的销量突破,不仅仅是数据上的领先,更扭转了50万以上豪华市场的格局。以前的豪华市场是“BBA说了算”,而在今天,问界M9展现出了中国品牌的实力,同时也为高端豪华市场带来了一股新风,让消费者可以获得更丰富、更优质的选择。

除了稳坐销量王宝座外,问界M9也实打实地收获了用户的好评。包括于和伟在内的众多问界车主,自发成为“问界粉”,并且向朋友、粉丝等人群分析用车体验。由此可见,问界M9这款车是实打实的走到了消费者心坎里,并且真正获得了大家的普遍认可,并且形成口碑堆叠效应,越卖越好。

那么,问界M9何以成为“销量王”、“口碑王”?

笔者认为,最根本的原因在于AITO问界锁死了当代高端SUV用户的真实需求,并且在同价位、同级别中打造出了难以被BBA复刻的独特属性。

豪华需要创新,问界M9不只是“恰到好处”

对于消费者而言,买豪华车说白了就是“花钱买体验”。

越贵的车,理应具有更加极致的体验。那么,关于极致的豪华体验都应当围绕哪些层次进行构造?在问界M9这款车型中,我们看到了新解法和新思路。

问界M9其实是在塑造“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”概念。

首先,这大型SUV,可以像市面上的其他同类型产品如宝马X7、奔驰GLS一样,用宽大舒适的六座空间,再加上顶级内饰材质,带来“三排都是头等舱”的极致乘坐享受。

不过,纵观BBA的传统豪车,它们大多都只针对这些设计、材质塑造出了很强的高级感,在功能性方面多有欠缺。而这,正好步入了问界M9塑造新豪华品质的“甜点区”。这款车用更加强大的智能智能科技,满足了多样化的生活方式。

例如在问界M9的座舱内,HarmonyOS 4智能座舱三联屏设计、32英寸车规级投影巨幕和10屏拓展能力,对比同级传统豪车,更有科技未来气息。

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同时,多屏多账户、多屏多设备互联、盘古大模型+小艺智能车载助手,也让车辆功能性更丰富更好用。配合功放功率可达2.08kW的25扬声器HUAWEI SOUND卓越系列音响为每一座的乘客打造顶级娱乐体验。

可以看出,问界M9的豪华不仅是通过“视觉”“触觉”等传统维度去体现的。这款车更注重“智慧体验”所带来的豪华升级。换句话说,他更注重全场景下的使用体验,并且以先进的科技打造出更便利、更人性化的感受。由此,问界M9的座舱也能带来比传统豪华大型SUV更有层次感、更有温度的豪华体验。

以驾驶体验论高低,问界M9何以圆满?

对于高端豪华SUV用户而言,乘坐与使用层次的豪华体验是一方面。而车辆的驾驶感受,也是相当重要的一环。简单来说,高端用户期待的“好开”,包含驾驶品质与驾驶便利度两大层级。而问界M9对比传统豪车,在这两大维度都做到了面面俱到。

首先在性能方面,问界M9增程版一方面做到补能无忧、续航无忧,1402Km的综合续航也比同级油车跑得更远。

同时,前后双电机也跑得更快,其零百加速时间仅4.9秒,远优于BBA的百万级油车。此外,问界M9还搭载了搭配途灵智能底盘,铝合金材质的高阶结构+空悬和CDC,完全让我们看到了中国品牌的底盘调校实力,让驾控品质不输给BBA三大豪华品牌的同类型产品。

而在核心机械实力之外,问界M9的智驾实力更是展现出了“统治力”。

HUAWEI ADS 2.0,结合27个融合式感知元件,感知无死角。同时,该车具备全路况的点对点智驾能力。大城市能开、小县城能开,就连318川藏线也能开。这款车全国都能开、都好用的智驾系统远优于BBA同级,能够在长途旅行的场景中,真正解放驾驶者的手脚。

最大的豪华,理应是最极致的安全性

近日,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示:“高端的产品来自高端的制造,高端的制造需要高端的工艺技术。” 更何况一直以来,赛力斯汽车始终秉持着“安全才是最大的豪华”这一理念。

作为一款备受消费者推崇的高端豪华SUV,问界M9的一大特点,就是基于赛力斯汽车先进的智造工艺和高端的用料,拥有“堡垒级”的安全实力。

问界M9采用玄武车身技术,采用高集成度车身设计,基于9000吨一体化压铸,减少焊点,提升结构的整体性和安全性。在12个关键受力位置,采用2000Mpa热成型钢材,钢材强度媲美航母甲板强度,带来堡垒级别的防护能力。

问界M9的高端,更体现在智造工艺和技术中。除了9000吨一体化压铸工艺外,在赛力斯汽车的超级工厂内,从冲压到焊接、从涂装到整车安装于检测均采用100%自动化工艺流程,用顶级的现代化工艺确保每一台车的品质如一,带来长期可靠的使用体验。

所以,随着越来越多“首创”“首台”“顶尖”技术及设备落地在赛力斯汽车超级工厂,并完美运用在汽车产品制造上,AITO问界品牌可以更好地满足用户对于智慧出行体验的新需求,让汽车更安全也让用户更自豪。而问界M9这台超越BBA同级的中国高端新能源SUV,就是一个很真实、很全面的体现。

写在最后:

好的产品,其实是会说话的。

就像问界M9一样,这款由力斯汽车与华为共同打造的旗舰SUV,以独树一帜的豪华性、领先同级一代的科技含量与核心品质,让消费者看到了它的闪光点。

正因如此,问界M9在上市短短半年时间,就获得了十万大定。并且,它以卓越的产品力,更让包括于和伟在内的每一位车主,都成为了它的代言人。这种更懂用户、更懂时代的豪华SUV,可以说是真正的“新豪华卷王”。

来源:第一电动网

作者:车市谈

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/236286

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