证券时报 梅双、

在国内多家车企加入降价大潮时，特斯拉再次释放“逆势涨价”的信号。

3月20日，e公司记 者从特斯拉中国内部获悉，特斯拉即将在4月1日官方涨价，Model Y车型售价调高5000元。

“之前北美市场先涨价了，今天我们得到的消息是中国这边价格也将变动。”3月20日，特斯拉中国内部人士对e公司记 者表示。

另外，记 者注意到，特斯拉官方社交平台账号并未更新此次涨价信息，特斯拉销售人员已在朋友圈进行涨价话题的预热。

实际涨幅最高达2.3万元

据悉，本次除Model Y涨价5000元外，现行的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。

本次调价的实际涨价幅度最高达2.3万元。目前，在售的2024款特斯拉国产Model Y起售价格为25.89万元。

日前，特斯拉北美和欧洲市场已官宣Model Y涨价消息。特斯拉海外官网、官方线上平台消息显示，美国当地时间3月15日，特斯拉宣布北美市场Model Y车型售价将于4月1日“再次上涨1000美元”。此前的3月12日，特斯拉已经将Model Y后驱版在美国的售价从42990美元提价至43990美元、Model Y长续航版从47990美元上调至48990美元。

另外，特斯拉通过X平台的官方账号宣布，将于3月22日在一些欧洲国家提高Model Y电动汽车的价格，涨幅约为2000欧元（按最新汇价，接近2200美元），或当地货币等值。

这轮涨价之前，特斯拉曾于今年2月在美国市场进行降价。特斯拉2月曾宣布，至2月底前，Model Y后轮驱动版和长程版在美国的售价将分别下调1000美元至42990美元和47990美元。

对于该次降价，特斯拉CEO马斯克曾发帖解释称，由于大多数人不喜欢在冬天买车，所以特斯拉提供了1000美元的奖励，而这也是制造业的基本困境——工厂需要持续生产以提高效率，但消费者的需求是季节性的。

特斯拉去年曾“预告涨价”

值得一提的是，这并非特斯拉首次“反向涨价”。去年第四季度，特斯拉曾完成过“一月内逆势涨价3次”，并对涨价行为进行过“预告”。

去年四季度，Model 3/Y全系车型经历3次价格调整，上涨1500元至1.4万元不等。其中两次涨价传闻均有官方或销售人员的提前预热。当时，对于涨价的原因，特斯拉中国方面人士给出的说法是“供不应求已是常态”。

乘联会数据显示，今年2月，特斯拉中国销量为30141辆，同比降低11.1%；今年前两个月，特斯拉中国累计销量70022辆，同比增长15.2%。

特斯拉发布的2023年财报显示，2023年特斯拉全年总营收达967.73亿美元，同比增长18.79%;归属于普通股股东的净利润为149.97亿美元，同比增长19%;非美国通用会计准则下(Non-GAAP)归属于普通股股东的净利润108.82亿美元，同比减少23%。

在此前的财报电话会上，马斯克曾强调，“成本的重要性再怎么强调都不为过，我们必须让我们的产品更实惠，这样人们才能买得起”。特斯拉也将 “通过降低成本下调售价 ”视为 2024 年的重要目标之一。

高盛分析师曾表示，特斯拉面临的主要不利因素包括汽车价格的降幅比预期大，电动汽车的竞争加剧，FSD及第三代平台等产品、功能的延迟等。因此公司虽然有长期增长潜力，但在短期面临风险。对于特斯拉本次北美和欧洲市场的涨价，德银分析师Emmanuel Rosner表示，特斯拉预告Model Y加价估计是为了刺激3月份的销量，而非需求强劲。

责编：陈英

校对：廖胜超

声明：以上未标明来源、无水印的图片来自时报财经图库和相关网络截图。本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，投资者据此操作，风险自担。

End

返回第一电动网首页 >