你想买的车,开年降价了吗?
春节假期刚过,不少新能源汽车厂商就开始了价格战,比亚迪、哪吒、五菱、长安启源等厂商都参与其中。
相比之下,哪吒汽车的降价幅度更大一些,而且拿出的都是哪吒X、哪吒S、哪吒AYA这样的主力车型。
那么,降价之后的这几款哪吒车型,值不值得入手呢?
1、哪吒哪些车型降价了?
2024年春节假期刚过,降价成了短期内吸引用户的首要选项,哪吒汽车就是这么做的。
哪吒S全系直降5000元,哪吒AYA全系直降8000元,哪吒X全系直降22000元。
降价之后,哪吒S的起售价为15.48万元,哪吒AYA起售价为6.58万元,哪吒X起售价为9.98万元,三款车分别针对中大型轿车、小型SUV、紧凑型SUV三个细分市场。
降价之后,已经基本实现了“油电同价”。
这三款车型都是哪吒汽车的主力车型,整体性能还算不错,不过销量上并没有达到预期,那么为了吸引消费者,降价就是自然而然的选择。
值得关注的是,这3款车也并不是只有降价,哪吒官方还提供了一些福利政策,例如3000元或者5000元的金融贴息、免费赠送7kW标准充电桩、免费OTA升级、终身免费三电质保等等。
这些降价或者福利政策,目的只有一个,那就是:降低潜在用户的购车成本。
2、一边降价,一边保价?
汽车厂商肯降价,这诚然是一件好事儿,不过过去一年时间里中国新能源市场价格战多次发生,而新车上市速度又快,因此造成了不少消费者的观望情绪,他们担心自己购车之后会很快掉价。
这的确是个比较麻烦的事儿,不过哪吒汽车也想出了应对办法,它这次在降价的同时,还提供了“保值换新礼”。
具体的内容是,2024年3月31日之前,购买哪吒S和哪吒GT车型,可以享受2年内至高7折置换哪吒汽车全系新车,当然,需要限定首任非营运车主。
这个“7折”的基础,是以开票价为准。也就是说,在3月31日之前购买哪吒S和哪吒GT,两年之内不用担心掉价太快的问题。
权威机构的调查报告显示,目前主流新能源车型一年的平均保值率仅为70%左右,两年保值率会更低,现在哪吒S和哪吒GT可以保证两年70%的保值率,还是比较有诚意的。
哪吒之所以选择这两款车进行保价,大概率是因为哪吒S是中大型轿车,而哪吒GT是跑车,这两种车型都有一定的“面子”属性,消费者不希望它们在短期内大幅贬值。
3、降价+保价,能否让哪吒汽车支棱起来?
经过几年激烈竞争,中国造车新势力仅剩下寥寥数家,哪吒汽车位居其中。
不过,哪吒汽车也面临比较大的竞争压力,这几款主力车型降价之后,有望在短期内提升销量,价格毕竟是大多数消费者购车时首先考虑的因素。
但对哪吒汽车来说,这只是“治标”的办法。
接下来哪吒汽车还需要拿出更多的核心技术,并在此基础上推出一些全新车型,这样才能更好地参与市场竞争。
结束语
15.48万元的中大型纯电轿车,6.58万元的小型纯电SUV,这的确比较吸引人,短期内应该能刺激一波销量,但它们的作用是帮助哪吒稳住阵线,要想真正实现突破,哪吒汽车还是要靠核心技术说话。年前哪吒S超级增程的12小时“续航真实测”让我们看到哪吒汽车还是很会“搞事情”的,那么憋了一个春节之后,接下来又会有哪些大动作呢?
来源:第一电动网
作者:二师兄玩车
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