这段时间,新能源汽车厂商不约而同地降价。
奔驰、宝马、奥迪部分车型因为降价超过10万元而引起围观,还有一些厂商的新车直接改变了此前的定位,这里面最典型的,要数近日上市的高合HiPhi Y。
高合HiPhi Y的售价为33.90万元-44.90万元,此前同级别的高合HiPhi X售价为57-80万元,相比之下,高合HiPhi Y已经是另一个定位了。
不过,高合HiPhi Y上市之后的关注度却一点儿也不低,不少潜在用户甚至给出了“真香”的评价。
不出意外的话,这款车应该是在消费关注的几个问题上给出了不错的答案,才能得到认可,今天我们就来展开聊聊。
问题1:依旧是个性化设计,高合HiPhi Y还能不能吸引人?
个性化是高合旗下车型的标签。
无论是可编程大灯,还是NT展翼门,或者是自适应底盘,都是比较吸睛的类型。
高合HiPhi Y吸引人的地方在于,它的价格虽然比高合HiPhi X低20多万,但这些配置却保留了下来。
客观来说,可编程大灯的卖点,并不是实用,而是“唬人”。
首先,它能唬住对向来车。
想想看吧,当对面的驾驶员看见你的大灯射来的不是单调的光线,而是个性化图案,再稳重的人,心里可能也会冒出来一句:这啥车?
其次,它能唬住小伙伴。
哪怕是玩车界的“老鸟”,看到你的车灯,也会问一句:这咋设置的?
同样道理的还有第二代NT展翼门,高合HiPhi Y的车门改了开启模式,它取消了劳斯莱斯式的对开门,但是第二排车门却保留了上掀式设计,而且还是触摸式进入。
其实吧,怎么进入车内都是进,说体验好是真的,但关键还在于这份仪式感。
高合HiPhi Y的定位变低了,但该有的个性化设计似乎都没少。
个性化,依然是它的招牌。
问题2:高合HiPhi Y的配置能不能打?
一般情况下,定位降低,伴随的往往都是配置下滑,正所谓“什么样的马配什么样的鞍”。
但市场上总有些不一样的玩家。
高合HiPhi Y的售价一下子降到了普通高端车的水平,不过配置却依然“高高在上”。
看一款车是不是“良心”,首先要看它的标准配置。
在高合HiPhi Y这款车上,你能看到全套的L2级别驾驶辅助功能,主动刹车、疲劳驾驶提醒、透明底盘、并线辅助、自动泊车入位、自动变道辅助之类的配置都没有缺席。
除此之外,你能看到对外放电、面部识别、5G网络、HUD抬头数字显示、流媒体后视镜、前排无线充电、前排座椅加热通风按摩、热泵空调、温度分区控制、负离子发生器等常用配置。
在此基础上,高合HiPhi Y还有点同价位车型上比较少见的配置,例如英国之宝16喇叭扬声器、后轮主动转向系统、蠕行模式等等,可以坐在车内K歌,可以更轻便地转弯,也能征服一些湿滑、泥泞路面。
现在有两个问题:
第一,高合是怎么把售价降价下来的?
第二,高合HiPhi Y的配置并不比高合HiPhi X和高合HiPhi Z两位大哥低多少,它是怎么摆平老车主的?
当然,这些不重要,对消费者来说,车好比什么都重要。
问题3:高合HiPhi Y的续航和动力有多强?
客观来说,高合HiPhi X和高合HiPhi Z并不以强悍的动力性能著称,高合HiPhi Y的价格打到了30万-45万元的价格区间,但动力却加强了。
这又是一个不小的福利。
高合HiPhi Y提供单电机和双电机两个版本,前者最大功率为247kW,最大续航里程可达810km;后者最大功率为371kW,续航里程为765km。
高合旗下车型的用户大多数集中在一二线城市,充电基础设施完善,因此这样的续航是能够满足日常需求的。
双电机版本匹配了电动四驱系统,百公里加速时间仅为4.7秒。
要知道,高合HiPhi Y双电机版本是一个车身长度达到4938mm、车身重量超过2.4吨的大家伙,这样的百公里加速性能,坐在车内能感受到推背感,飚起来之后,路人大概率也会给个注目礼。
即便不聊注目礼的事儿,单就这个续航水平和动力参数的事情,会让你流连忘返吗?
问题4:高合HiPhi Y到底会卖给谁?
所有的车型都会面临这个问题,高合HiPhi Y也不例外。
从整体设计上可以看出,高合HiPhi Y不太适合家庭用户,它的个性化设计对中年大叔的诱惑力比较低,大灯里面投出来一个hello kitty在奶爸们看来略显杀马特,1658mm的车身高度带来的低趴造型也不太能满足家庭用户对空间的追求。
当然,不排除部分潮妈潮爸购买高合HiPhi Y的可能性。
但我觉得,高合HiPhi Y的主要用户应该是比较年轻的消费者,尤其是那些玩车族,他们会因为上掀式车门而惊喜,也会花半天心思设计一个大灯显示图案,还会比拼谁的车能够弹射起步。
前段时间乘联会秘书长崔东树说:中国年轻人撑不起车市,未来得靠中老年人,这可能有一定道理。
但高合汽车不是要做下一个比亚迪或者丰田,它只要抓住年轻人就可以了。
况且,年轻人真的消费者不起高端车?
那奔驰的满天星中网是为谁准备的?
结束语
用一个词来形容高合汽车,那就是改头换面,从高合HiPhi Y我们可以看出,它以后的定价应该会集中在30-50万元之间的价格区间,从“云端”落到“地面”,高合想换个玩法,从目前来看,成功的概率还是比较大的,你认为呢?
来源:第一电动网
作者:二师兄玩车
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