“你这样不行的，起步的时候要一边松离合一边踩油门，驾校教的那一套东西没用的！”表哥坐在他那辆“老坦克”的副驾上，对刚拿驾照的我进行实战演训，仿佛我是他的一个新兵似的。

休息的时候，我就会跟他聊起现在都有什么车型，各自的优势，等等。一说起这个话题，他就打开了话匣子，滔滔不绝，是个真正的“懂王”，我也从他身上看到了一个男人对汽车那种由衷的热爱。

“2023款传祺GS4 PLUS不错，值得看一看，改天有时间你可以去4S店试驾一下。”他说道，“我有几个朋友最近买了这款车，好像反馈都挺好。”

“怎么个好法呢？”我充满好奇地问道。

“PLUS给人的感觉好像是大，事实上确实很大。它的车身尺寸是同级最大的，它的后备厢空间也是同级领先的，后排座椅放倒可放置16个20寸行李箱。但是PLUS不止于大，这款车目前做了多维升级优化，在很多方面都很能打。”表哥专业地说道，仿佛是一个汽车博主。

“它的动力不错，是同级里面最强的。它是采用的钜浪动力，这个钜浪动力可以称得上是国产之光。具体来说，它的动力系统是采用了390T发动机+爱信6AT变速箱这样的黄金组合，同级最强2.0T发动机，额定功率高达185kW，1750转能够达到390Nm最大扭矩，你要知道，这个最大扭矩390Nm也是同级最大的。”

“百公里加速多少秒？”我比较关心这个，因为有几次我开着他的“老坦克”，在绿灯起步的时候，被人用汽笛轰，心有戚戚焉。

“7.5秒，同样是领先同级的。”表哥如数家珍地说道。他接着说：“这车比之前的版本更好开了。全系标配透明车底，全景影像从360°到540°，协助驾驶员全方位捕获路面上的安全风险，有效绕开路面障碍物，防止车胎深陷、底盘刮蹭等危险。你想想看，像你这样的新手，这个优化配置是不是对你非常有用？”

我点点头。他说：“还有更带劲的。这车星云版的智能辅助驾驶优化升级了，增加LCA变道辅助、BSD盲区监测、RCTA后方车辆穿行警告系统、DOW开门预警系统、RAW后车接近预警、APA自动泊车等配置。你看你平时停个车都费劲，这些功能仿佛是为你量身打造的。”

”

“嗯嗯嗯”我跟捣蒜似的点着头。

表哥继续说道：“星云版还可以选装智能座舱，有很多不断OTA升级的主动式服务，各种黑科技，各种人工智能，你肯定喜欢。而我更对星云版的主驾4向电动腰托感兴趣，它能给驾乘者提供充足且贴身的腰部支撑，再配合0感座椅，就真的太爽啦，长途开车都不会累！

”

听了表哥这一番，我当即说道：“表哥，那咱就不等了，咱现在就去试驾！”

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