现在很多小伙伴们都正式开启“打工人”模式，我也是如此，回想起来这个农历新年还是历历在目的。比起往年更加热闹了，也见到了很多过去三年没有回家过年的朋友们，而这个农历新年的高速公路往返更是令人印象深刻，太堵了。很多同事都表示开着自己的车堵得腰酸背痛的，确实很多现在的燃油车在这一方面都做得不够到位，座椅与我们身体的适配性太差了。

我去年入手的爱驰U6新能源SUV就没有这样的问题，也可以说爱驰U6这款纯电车综合表现满足了我出游驾乘的更高品质追求，它可以做到590公里的续航表现。如果你在北京工作，小长假想要去内蒙古的呼和浩特转转，全程差不多480公里爱驰U6即可满足说走就走自驾游需求。或者你是在四川工作，想要去重庆旅游，爱驰U6出色的续航表现也可以满足全程约301.4公里的自驾路线。

驾驶体验方面，爱驰U6表现很不错，过弯和经过不平路面的时候有足够的韧性，滤震效果也可以说是同级别比较优秀的存在。并且在驾驶的时候，我也发现爱驰U6很安静。低速安静自不必多说，高速同样安静的可怕，我几乎听不到路噪与胎噪，电机的啸叫声是丁点没有，只有来自A柱的一点点风声，对于我这个厌恶噪音的人来说，很是友好。

除了足够使用的续航里程外，爱驰U6的车内空间也让我们的长途驾驶体验可以更加舒适。我们可以先看看这些参数——长宽高分别为4805*1880*1641mm，轴距为2800mm，这样的参数为宽敞、舒适的驾乘空间奠定基础。实际体验下来，爱驰U6不论是腿部、头部还是横行空间，它的表现都是非常优秀，实测后排在坐三个成年男生的情况下丝毫不显得拥挤，并且座椅有着很强的包裹性，这也能够让我们颈椎、腰椎在长时间驾驶中大大放松。

不仅如此，爱驰U6还引入了首创的欧盟BPR级抗菌方向盘。作为车内菌落数量最多的部件之一，方向盘上隐藏的细菌也会对驾乘者健康带来严重危害。欧盟BPR级抗菌方向盘则破坏菌体正常的新陈代谢，抑制细菌的存活和繁殖。对于像我一样有娃的家庭来说，爱驰U6让人比较安心，并且车内也没有异味，驾驶乘坐环境比起其他汽车更加健康。

对于当下想要换购新能源汽车的朋友来说，爱驰U6是一个不错的选择。健康又宽敞的车内环境、续航也很ok，让人可以不焦虑的驾驶。并且它的售价20万出头一些，相比起主流的30万以上的售价来说，爱驰U6显得性价比极高，值得考虑看看。

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