今年上半年喵哥给大家聊过长沙比较奇葩的停车方式，好好的停车位不停，非得把车停外面。那时候我也吐槽过停车收费的问题，但是这一次我老妹来长沙，我带她出去吃饭，找了半天我都找不到停车位，把我给尴尬坏了。

所以我也在反思，我之前的观念是不是错误的，路边停车到底该不该收费，今天喵哥带大家，现场走访调查一下。

没有规范管理的停车场的现状

一条路只要修出来，如果没人管的话，用不了一个星期，基本上就被停满了，而且这个车都是无序停放。

有横着停的，有斜着停的，而且还有双车并排停的，把原本不太宽的路，基本上都占据了2/3。现在只剩下一个车道了，尤其早晚高峰期，一堵就堵半个小时，我就问问你是什么样的想法？

而且除了部分是临时停放的，还有相当一部分都是戴着车衣的僵尸车，也就是本来应该正常通行的公共道路，现在变成了部分人的私人免费停车场。

而这些车本来不应该长期停在这里的，他应该停进小区的停车场里面。而相应的小区的停车场，由于要收费，里面却是空荡荡的，也就是说免费的唐僧肉，不吃白不吃，但最后受损的却是公共利益。

规范管理的停车场整洁有序

现在我们来到的是经过规划后的路边收费停车场所，大家发现没有，是不是停车都变得整洁有序了。

而且基本上杜绝了乱停乱放的现象，要是临时办个事，应急停个车什么的，基本上随时都能找到停车位。

这样才符合一个文明城市的定位，如果你开车出来办事，你是愿意来这里，还是愿意去刚才那个，乱停乱放的地方呢？

路边停车属于临时还是长期停放

那么路边停车位，到底属于临时停放，还是可以长期停放呢？

相信大多数朋友，都跟我一样的想法，像城市里面这种主干道和次干道，旁边的路边停车位，本来就属于临时停放的应急停车场所。

如果采取一刀切的办法，禁止停车，那么你过来办个事，想在路边临时应急停个车，基本就没有可能了。

即使你麻着胆子停车，也偷偷摸摸，感觉跟做贼似的，因为稍不留神，你就担心被抄牌。

如果采取规划停车位，免费停车的办法，势必就会回到上一个场景的状态，路边停车位就会变成私人的免费停车场。

最后的结果是小部分人得利了，而公共利益受损，严重影响咱们的城市形象。

免费虽好，但它却很容易沦为小部分人的唐僧肉，甚至因为抢车位引发一系列的矛盾。

而收费确实能从根本上改变停车资源随意占用，大量僵尸车占位的情况，在很大程度上实现路边停车资源的合理利用。

总结

所以你是支持路边停车收费还是免费呢？虽然喵哥我打心里也想免费停车，但是当个人利益和公共利益，发生冲突的时候，我还是会坚决服从公共利益，所以路边停车位作为公共资源，喵哥个人是赞成收费的。

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