新能源车，发展势头迅猛

现在国内新能源汽车发展势头有多迅猛呢？

这么说吧，今年1月至9月，我国新能源乘用车零售量387.7万辆，相比去年同期增长113.2%；同时在9月份，新能源乘用车零售量达61.1万辆，创单月历史新高。

渗透率方面，中国新能源汽车从2020年的7%上升到2022年7月的26.7%，已经占据了超过四分之一的汽车市场。

特别值得一提的是，国产新能源汽车表现尤为抢眼，不仅销量占比总计高达83.2%，并且已经开始走出国门：五菱新能源已经走进印尼市场；比亚迪则召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出汉、唐及元PLUS等车型；蔚来、小鹏等也与欧洲经销商达成了战略合作。

新能源汽车，真可谓是势不可挡。

新能源汽车这么火，但有人坚持不买？

在新能源汽车如此火热的大背景下，还是有部分朋友坚持不买新能源汽车，并且态度异常坚定。

这部分人群，为何就是抗拒新能源汽车呢？

事实上，这与新能源汽车目前存在的一些短板有很大关系。

就拿续航焦虑来说，让许多人对新能源汽车有些犹豫：燃油车加个油，最多不超过5分钟，就能再次上路；电动车充电最短也要30分钟，假如是在节假日的服务站上，那可能得耗费几个小时才能充满电。

而且就目前的充电桩、充电站等建设情况来看，还存在分布不均匀，便利性有待提升等等问题。

即便是可油可电的混动车，也存在不用电时候油耗偏高，维修保养成本较高，部分城市无法挂绿牌等等短板。

与此同时，新能源汽车的电池衰减问题也不容忽视，这个问题严重影响了新能源汽车的保值率。

综上所述，对于部分朋友，尤其是对非一线城市的消费者而言，新能源汽车还真是吸引力一般。

新能源汽车的进步和快速发展，我们有目共睹，对于一些人而言，新能源汽车带来的真香体验也让他们印象深刻。但同时，对于另一些消费者来说，新能源汽车依然存在较多短板，无法让他们对新能源汽车产生购买意向和认同感。说得直白些，如果新能源汽车无法解决续航焦虑、充电桩布局等等问题，就无法完全取代燃油车。

那么，你身边买新能源汽车的朋友多不多呢？欢迎留言互动！