保值率已经成为了很多人购车重要的参考标准之一，随着汽车销量的增大和二手车市场的繁荣，很多人买车开个三五年就卖了，所以一款车保值率高不高很重要，这关系到自己亏了多少。

近日，J.D. Power | 君迪与58汽车联合发布了《2022中国汽车保值率研究报告》，从厂商、品类、车型等方面分析了近一年来国内二手车的保值率情况。

一、日系霸榜燃油车保值率

先看燃油车方面，毫无例外日系车继续领跑榜单，并且在保值率前五的厂商中，日系品牌占了四席。

具体来看，燃油车保值率第一的品牌是雷克萨斯，三年保值率达到了68.5%。尽管今年雷克萨斯在华销量有所下滑，但是在二手车市场雷克萨斯依然是香饽饽。

主要原因是雷克萨斯作为二线豪华品牌的领头羊，一直保持着比较均衡的产品力和较为稳定的价格，这也是保障二手车保值率的重要因素。同时雷克萨斯4年10万公里的免费维保服务对二手车消费者来说也非常具有吸引力。

其中雷克萨斯ES自诞生以来到2021年，已经累计卖出了265万辆，可见用户对其认可程度。在J.D. Power | 君迪与58汽车的报告里，雷克萨斯ES也是保值率最高的豪华轿车，三年保值率达到了68.08%。

除了雷克萨斯之外，保值率前五的厂商还包括了东风本田、保时捷、广汽本田和广汽丰田。保时捷凭借其强大的品牌力，算是在日系车手中强到了一席，保值率为63.5%。

日系车保值率的强大，主要还是在于其稳定的产品质量和庞大的用户群体。很多人对日系车的印象都是皮实耐用，这对于选择购买二手车的消费者来说，也是非常重要的。

二、自主品牌北京越野夺得第一

J.D. Power | 君迪与58汽车的报告显示，今年自主品牌的保值率有所提升，整体保值率为46.5%，相较去年提升了1个百分点。

自主品牌燃油车保值率第一的是北京越野，三年保值率为53.2%。北京越野是属于北汽集团旗下的一个越野车品牌，目前旗下有BJ40、BJ60、BJ80等越野车。

除北京越野之外，保值率比较靠前的自主品牌还有广汽传祺、五菱、东风启辰、宝骏等等。

三、小鹏成为国产纯电动车保值率第一

在今年的《2022中国汽车保值率研究报告》中，首次加入了纯电动车的品类，以一年保值率为标准，除排在第一位的特斯拉外，保值率靠前的纯电动车品牌基本都是国产品牌。

其中小鹏汽车位列保值率排行第二、自主品牌第一，一年保值率为75.2%，仅比特斯拉低了1.2%。此外蔚来的一年保值率也超过了70%，位列榜单第三。之后则是比亚迪、荣威等品牌。

再看具体的车型，在保值率TOP15榜单中，自主品牌的车型占据了12个席位。其中五菱宏光MINI EV保值率最高，一年保值率达到了85.3%，其次才是特斯拉Model X的84.6%。此为排在第三的小鹏P7、第四的比亚迪汉一年保值率也都超过了80%，分别为82.5%和81.7%。

自主品牌纯电动车能够在保值率排行榜中占据比较靠前的位置，主要还是咱们发力的早，受认可程度高。不过纯电动车仍然受电池衰减快、电子元件寿命有限等因素的影响，超过一年以上的保值率仍然不高。

结语

保值率是我们买车重要的参考标准之一，当然也仅是参考，每一辆二手车的保值率还要根据具体车况而定，但能有一份参考标准也能让我们避免一些弯路。

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