近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在第三季度财报电话会议上透露，特斯拉正在开发的下一代产品，成本将是现款特斯拉Model 3的一半。
该消息一出在网上引起了热议，要知道目前特斯拉在售的车型，最入门的Model 3补贴后也要二十七八万起，Model Y要三十一二万起，就这它俩的月销量还保持在每月两三万台，可见其受欢迎程度。
我们都知道特斯拉采用的是直营模式，产品的价格随时根据成本的变化而调整。如果特斯拉的新产品成本降低一半，那么价格势必也会下探，有不少网友就表示，如果能降到15万，必买。
不过有人分析表示，埃隆·马斯克说的下一代产品，其实特斯拉早就在规划了，最早的目标是做一款卡罗拉级别的智能电动车，试制车都下线了。但是由于FSD 的开发进展超出了预期，这个产品又改方向。
至于特斯拉如何把成本控制到Model 3的一半，手段有大概有这几个方面。比如更加精简的设计，还有采用一体式压铸、高度集成等技术达到降低成本的目的。
还有极致的整车设计，效率更高的下一代功率芯片、驱动电机等等，以及特斯正在做的——降低智能化硬件成本。
我们都知道，特斯拉正在准备将所有辅助驾驶感知硬件全换成摄像头，没有毫米波雷达，没有超声波雷达，更没有激光雷达，这将剩下大量的成本。
所以也有网友指出，如果特斯拉的新产品真的能降低一半成本，卖到15万，很可能会是一辆紧凑级车，并且配置比较简单，比如类似于零跑 T03 。
不过像零跑T03应该是不可能的，车长3米6不到4米，这玩意只卖八九万，特斯拉新产品也这么小卖15万，那也太坑了吧。不过类似于哪吒U或比亚迪海豚这个级别的车型还是有可能的。
总之埃隆·马斯克表示，会把 Model 3、Model Y等现有产品，以及开发Cybertruck、Semi等产品过程中，对产品的理解全部用在新产品上。这款新产品的目标产量可能会高于特斯拉目前所有汽车产品的总和，有望在2024年投产。
来源：第一电动网
作者：风驰电车
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/187337
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号