据乘联会消息，2022年1-9月新能源乘用车批发434.1万辆，同比增长115.4%，新能源渗透率达到26%，预计2022年新能源汽车销量预计在640~650万辆，新能源渗透率27%~28%。

9月新能源乘用车批发销量达到67.5万辆，同比增长94.9%，环比增长6.2%，纯电动市场A00+A0的经济型电动车市场崛起，其中A00级批发销量12.2万辆，占纯电动的24%份额；A0级批发销量10.1万辆，占纯电动的20%份额。

A00级市场的持续升温需要新品牌的不断注入

在A00级新能源汽车市场爆火后，所有传统汽车品牌都瞄准了这一块大蛋糕，比如：长安Lumin、奇瑞冰淇淋、东风风光MINI等。

9月份A00级销量达到12.2万辆，销量超过8000辆的是五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞冰淇淋，销量占A00级总销量的53%，随着新品牌的加入，新能源汽车市场的竞争格局也在改变，从五菱宏光MINI单品牌的引领态势，正在向以五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞冰淇淋三大品牌矩阵式引领的态势发展。

核心是源于A00级市场不断有新产品的注入，为消费者提供了差异化的产品。

但按照“二八定律”规则，A00级新能源汽车依旧没有达到成熟的市场竞争格局，需要新品牌、新车型的注入，加固A00级市场的竞争格局。

消费升级促使A00级市场年轻化、智能化

目前中国出行场景需求：存在近6亿的电动两轮车、三轮车、低速电动车升级换代的需求，以及当下2.33亿Z时代人群步入社会对出行的需求。

A00级市场主销的一二线城市中，城镇的小青年、上班族成为主流消费群体，他们年轻、有独特的消费观，文化程度较高，容易接受新鲜的品牌文化，“个性、时尚、有趣、智能”成为了年轻消费群体的购车标签，他们喜欢追求潮流和个性上的感觉，以及智能便利的配置等功能。

五菱宏光MINI也是瞄准了Z时代人群的消费特性，比如：五菱宏光MINI从时尚版到马卡龙版、GameBoy版、敞篷版，通过各种风格的“改装”成功抓住了年轻消费者的市场。

A00级新能源乘用车第一阶段比拼价格时代已过，第二阶段将迎来智能化和个性化的比拼。

造车新势力是否适应A00级市场的竞争格局

目前传统汽车转型进入A00级市场逐年增多，例如2023年即将上市的吉利几何M2、2022年底宝能优宝利等品牌，纵观造车新势力品牌，在进入造车领域均瞄准了10万级别以上新能源乘用车领域，即续航里程300KM以上，享受国家补贴政策，核心对标主流的燃油车产品，走的是一次性完全替代燃油车的路线。

三色猫汽车作为国内新兴的造车新势力品牌，与其他造车新势力不同，定位于A00级新能源乘用车领域发展，人群定位以新一代年轻人为主，以“新奢复古，就是好看”为品牌定位，致力于通过新奢、复古的潮流美学设计和高性能智能化的新能源汽车，为新的年轻人群创造新奢、智慧、个性、有趣的出行生活。

据三色猫汽车公司消息，旗下首款产品，定位A00级三门四座新能源乘用车，和市场上其他三门四座车型相比颜值更高更新奢、配置更高更智能、空间更大更舒适、更有趣更好玩，并将于2023年第三季度上市，目前其他产品信息尚未透露。

三色猫汽车源自江苏新锐集团

江苏新锐集团公司全称“江苏新锐新能源汽车有限公司”，于2022年06月在江苏高邮成立，并获得国有资本投资控股，是一家集研发、生产、销售于一体的新能源科技创新型企业。

汽车整车产品涵盖新能源乘用车、新能源商用车两大品类，分别是定位智能新能源乘用车的三色猫汽车，产品序列涵盖A0级和A00级，以及定位智能新能源乘用车的新锐达汽车，产品序列涵盖微客和微卡。

江苏新锐集团依托模块化设计、平台化设计、智慧空间、产品风格“四大产品核心开展研发、设计旗下的系列化产品。

模块化设计：自主开发的模块化新能源汽车专用的超级平台，可实现多平台多车型模块化公用，结构优化降低零部件数量以及大量采用新材料实现轻量化，使产品具备更高的稳定性。

平台化设计：乘用车的We平台（Wisdom Electric）和商用车的Y平台架构围绕核心三电组件正向开展设计，具备可拓展性、智能化、轻量化、网联化。

智慧空间：以用户需求为中心，创新设计智慧双联屏，集倒车影像、蓝牙车载系统、沉浸式娱乐系统、智能语音交互系统于一体，让每一位用户出行都可以感受智能带来的愉悦。

产品风格：由国际知名汽车设计公司主导设计，围绕“新奢、智慧、个性、有趣”元素设计，给用户带来更好的产品体验。

相信在未来，作为造车新势力品牌的三色猫汽车和新锐达汽车，凭借差异化的品牌定位品类较全的产品布局，在造车新势力品牌中脱颖而出。

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