1. 首页
  2. 大牛说
  3. “宁王”领衔动力电池业绩超预期,行业高景气度将持续

“宁王”领衔动力电池业绩超预期,行业高景气度将持续

华夏能源网获悉,10月10日晚间,A股两大动力电池巨头亿纬锂能(SZ:300014)和宁德时代(SZ:300750)均发布了三季度业绩预告。业绩显示,锂电池企业似乎已经从上游涨价的阴影中走了出来,赚的盆满钵满。

宁德时代预计,前三季度实现净利润165亿至180亿元,同比增长112.87%至132.22%;第三季度实现净利润88亿至98亿元,同比增长169.33%-199.94%。其前三季度业绩已超过去年全年。

亿纬锂能预计,前三季度实现净利润24.4亿至26.6亿元,同比增长10%至20%;第三季度实现净利润10.8亿至13亿元,同比增长50%至80%。其中,公司电池业务2022年前三季度营业收入及主业利润均同比增长约110%。

受两大龙头亮眼业绩提振,整个动力电池板块出现不错的上涨。截至10月11日收盘,宁德时代报416.3元/股,当日涨幅5.97%;亿纬锂能收报87.16元/股,当日涨幅6.16%。

动力电池龙头业绩超预期

由于上游碳酸锂原料自2021年中下旬开启涨价通道,此前市场普遍预计动力电池企业无法在今年取得如去年一样的高利润。

以宁德时代为例,今年一季度,公司实现营业收入486.78亿元,同比增长153.97%;净利润14.93亿元,同比下降23.62%,远不及市场预期。

对于这样的表现,宁德时代解释称,主要原因在于原材料价格快速上涨有关。2021年、2022年1-3月份新能源上游原材料价格快速增长,根据GGII数据,三元中镍正极材料、磷酸铁锂正极材料、电解液、负极材料市场平均价格2022年3月份较2021年初分别上涨约171%、222%、98%、18%。

而在二季度,碳酸锂行情并未出现反转,依然走在持续的上升通道中。华夏能源网(公众号hxny3060)注意到,上海钢联发布数据显示,电池级碳酸锂均价单日涨0.25万元/吨,报52万元/吨。电池级氢氧化锂单日涨0.5万元/吨,报50.9万元/吨,预计全年也会保持在高位运行。

在这种情况下,机构纷纷修改了预期,认为动力电池企业的业绩会受到来自成本端的巨大压力,然而事实却“打了脸”。

根据各家厂商的公告,动力电池企业的盈利能力在二季度普遍回升。宁德时代实现营业收入1129.7亿元,同比增长156.32%;实现净利润81.68亿元,同比增长82.17%。

到第三季度,电池厂商的业绩继续高增,打破了市场和机构的预期。

对于良好业绩,宁德时代方面表示,随着国内外新能源行业快速发展,动力电池及储能产业的市场持续增长。公司不断推出行业领先的产品解决方案,加强市场开拓力度,加之前期布局的产能释放,产销量明显提升,推动公司全球市场地位持续领先的同时,也实现了盈利规模的快速增长。

亿纬锂能方面则称,一是在上游主要材料价格急剧上涨的背景下,公司秉持和谐发展原则,适时调整产品定价机制,各产品线的盈利能力得到较好修复;二是公司主业电池业务发展良好,随着新工厂、新产线进入量产阶段,公司的出货规模增长迅速,2022年前三季度营业收入及主业利润均同比增长约110%。

业务增长未来可期

动力电池厂商大赚的背后,是上半年中国新能源车的高歌猛进。

10月11日,中国汽车工业协会发布数据,9月新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆,同比分别增长1.1倍和93.9%,市场占有率达到27.1%。1-9月,新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍,市场占有率达到23.5%。

在新能源车几近翻倍的增长背后,动力电池的装机量也大幅上升。根据SNE Research最新数据显示,今年1-8月,全球动力电池装机量约为287.6 GWh,同比上升78.7%,其中中国市场动力电池装机量约为168.1GWh,同比增长112%。

今年8月,全球动力电池装机量TOP10企业中有6个席位被中国企业占据。除了宁德时代和亿纬锂能之外,其他国内动力电池厂商也在上半年有很好的业绩表现,并且都在积极扩产,大手笔上马新产能。

日前,中创新航成功在港股上市,董事长刘静瑜为公司设置了进入全球前三的目标。借助一级市场和二级市场的融资,公司先后宣布在广东省、福建省、四川省、湖北省扩产,而待全部项目落地后,公司动力电池及储能系统生产基地将多达 10 个。

欣旺达方面,2022年1-8月总装机量达到4.9GWh,同比增长413.7%,根据其中报显示,今年二季度欣旺达单季实现主营收入110.97亿元,同比上升41.88%;单季度实现扣非净利润1.46亿元,同比上升146.29%。

欣旺达在两度出手共计超400亿元扩产之后,今年还官宣在广东珠海、四川什邡、宜昌市、义乌市总投入533亿元,规划建设130GWh动力电池生产基地。

国轩高科方面,今年8月动力电池装机量也达到1.4GWh,同比增长112%。今年1-8月,国轩高科累计装机量达到8.4GWh,同比增长153.6%。

今年10月,国轩高科更是计划斥资23.6亿美元在密歇根州建设电池材料生产厂,加速海外扩张。密歇根州政府已于10月5日宣布批准该项目的激励方案。

伴随着新能源汽车高速发展的东风,动力电池企业高景气度持续。在接连不断的大手笔投资落地后,未来几年的业绩高增长都有一定保障。

(转载请标明出处,文章来源:华夏能源网)

来源:第一电动网

作者:华夏能源网

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/186660

返回第一电动网首页 >

收藏
33
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->