今天，一些新能源品牌如约公布了上个月交付数据，具体如下表：

不难看出，8月各品牌延续了7月份的整体表现，即以广汽埃安、吉利极氪为首的新实力表现勇猛，而新势力的格局则开始发生变化，原先三巨头蔚小理略显疲态、增长乏力，哪零两家已经冲到第一阵营。

再看各品牌7月具体表现：

极氪：

1、交付数据，8月交付7166台，再创单月交付新高；

2、累计交付37205台；

3、8月大定订单再破10000+，环比大幅增长，再创新高；

4、平均订单金额超33.6万元；

5、8月重要事件，极氪成为宁德时代麒麟电池全球量产首发品牌，极氪009将成为麒麟电池的全球量产首发车型；

6、搭载麒麟电池后，极氪001的续航里程超过1000公里；

7、极氪001荣获两项吉尼斯世界纪录：电动汽车漂移速度最快207.996km/h、电动汽车绕桩最快49.05s。

电动势点评：“8155一役”让极氪口碑发生大逆转，进而推动了近几个月订单猛增。

岚图：

1、交付数据，8月交付2429台，环比增长35%，连续3个月实现两位数增长；

2、8月梦想家交付1591台；

3、岚图累计交付17891台；

4、平均成交价超过37万元；

5、8月重要事件，在成都车展发布岚图FREE DNA，售价37.99万元-41.99万元，限量3000台；

6、截至2022年8月31日，岚图在全国已开设130家门店，其中包括岚图空间104家，岚图交付服务中心26家，销售服务网络覆盖全国71座城市。

电动势点评：岚图8月的增长主要建立在新车型梦想家的交付，岚图FREE的市场需求仍然有待挖掘。

广汽埃安：

1、交付数据，8月交付27021台，同比增长133%，再创新高；

2、1-8月累计交付152305台，同比增长134%；

3、8月重要事件，AION V Plus在成都车展上市，补贴后官方指导价18.98万元-26.98万元，为20万级唯一智能纯电7座车。

电动势点评：AION Y拯救了广汽埃安。

哪吒：

1、交付数据，8月交付16017台，同比增长142%，连续26个月同比增长；

2、8月哪吒U车系交付5781台，同比增长189%，再创新高；

3、8月哪吒V车系交付10236台，同比增长122%，突破万台大关，有望连续4个月获造车新势力纯电车型销量冠军；

4、今年1-8月，哪吒汽车已累计交付93185台，同比增长176%。

5、截止2022年8月，哪吒汽车品牌自成立以来，累计交付量189162台；

6、哪吒S订单达到10000+；

7、8月重要事件，8月24日，哪吒V右舵版在泰国上市，此举也意味着哪吒汽车成为国内首家登陆泰国的造车新势力。

电动势点评：如果说7月只是“侥幸”，那么8月，哪吒已经彻底甩开小鹏，登顶新势力。

AITO：

1、交付数据，8月交付10045台，首次实现交付破万，同时创造国内新能源品牌单月交付破万最快纪录；

2、8月重要事件，8月24日，AITO第二款车M7正式交付；

3、截止8月，AITO品牌已覆盖171座城市，用户中心和体验中心相继落成700余家，到年底将拓展至1200家以上。

电动势点评：突然愣了下，AITO汽车还没有中文名，虽然它以华为汽车之名卖了半年。

理想：

1、交付数据，8月交付4571台，同比下降52%；

2、1-8月累计交付75396台；

3、理想汽车累计交付199484台；

4、截至2022年8月31日，理想汽车在全国已有265家零售中心，覆盖118个城市；售后维修中心及授权钣喷中心316家，覆盖226个城市；

5、理想L8将在2022年11月初发布，发布当月即开启交付。理想L8是为家庭打造的中大型智能豪华SUV，将提供六座版和五座VIP版两个车型，更广泛地满足家庭用户的细分需求。

电动势点评：我的理想，没了？

小鹏：

1、交付数据，8月交付9578台，同比增长33%；

2、8月，小鹏P7交付5745台，小鹏P5交付2678台，小鹏G3系列交付1155台；

3、1-8月累计交付90085台，同比接近翻番；

4、8月，小鹏汽车旗舰车型G9全面开启火爆预售，开放预订24小时内订单达22819台，远超G3、P7和P5同期水平；

5、截止8月，小鹏汽车已建成1000座自营充电站 ，包括799座自营超充站和201座自营目的地站，覆盖全国所有的地级行政区和直辖市。计划到2025年，小鹏汽车将再建设2000个自营超快充站。

电动势点评：小鹏的产品定义一塌糊塌，被超越是必然的。

零跑：

1、交付数据，8月交付12525台，同比增长180%；

2、1-8月累计交付76563台。

电动势点评：IPO后，还会继续高歌吗？

蔚来：

1、交付数据，8月交付10677台，同比增长81.6%；

2、1-8月交付71556台，同比增长28.3%；

3、蔚来累计交付238626台；

4、9月30日，ET5开始交付。

电动势点评：尽管产品之间互相踩踏严重，但守住一万台大关对蔚来来说并不难。

返回第一电动网首页 >