8月16日，@不看车 看到了一个有意思的截图，就是特斯拉要招一个在没有预算的情况下能独立开展工作的PR经理，薪资范围30-60K。大家觉得可能吗？

说实话，@不看车 初看到这个问题的时候，感觉还是挺好笑的，但稍微冷静之后，觉得还是挺好的。这不只是给车企的问题，也是给所有企业的问题。

首先，@不看车 要说明一个现实，特斯拉从未给过我一分钱，但给过39岁的我一次面试机会。那次，是特斯拉HR主动联系的我，然后安排了一次网络面试，那时我还是某个企业的品牌总监。当时，特斯拉的面试官问我“如果他们要了我，我会如何做特斯拉的产品传播？”作为一个超级粉丝的我，当时真的是认为特斯拉是无需传播的，哈哈，MD，我就这么落选了！

回到正题，关注特斯拉的人都知道，马斯克撤销了美国总部的PR部门（公共关系部门），然后一切都靠自己发推。后来，因为实在忍不了黑粉的诋毁，于是成立了一个律师敢死队，要用法律的手段硬刚喷子。但是，在国内，情况大不相同，尽管很多人不认可陶琳的工作方法，但很显然，绝对不允许特斯拉没有PR部门的存在。所以呢，特斯拉有PR部门，主要是做产品传播。至于吵架的事儿嘛，交给法律团队解决就是了！

那么，特斯拉招一个没有预算但能开展工作的PR离谱吗？很显然，并不离谱！

在@不看车 的好友里，有一位在特斯拉负责社交媒体的员工，他没有费用给我，但他可以给我资料。大家都知道，作为特斯拉的粉丝兼自媒体，对信息的渴望是远超于金钱的，因此，他给我的所有信息，几乎都会合理地体现在我的分享里。所以呢，他既合理地维护了自媒体关系，又零预算地做到了品牌传播，这不正是招聘中所需要的人吗？所以呢，朋友，如果你看到了这篇内容而你的薪资又没在30K-60K范围内，请告诉我，我去帮你申请！

相比特斯拉的PR，小鹏汽车的公关就相当可笑了。一边问我能不能删掉对他们的评论，一边偷偷地在各大平台举报我，这种差距，真是天壤之别！这大概也是两家企业本质的差距吧！大家说，是不是这样？

最后，加点儿大家感兴趣的内容吧：teslaherbert总结的2022特斯拉即将完成的大事件：

8月25日，特斯拉拆股，1股变3股

9月，特斯拉宏伟计划第三阶段发布

9月30日，特斯拉人工智能日2

9月30日，特斯拉人形机器人原型亮相

9月30日，Dojo亮相

10月，第三季度财报会

10月17日，收推定局日

第四季度，Semi交付

第四季度，4680电池量产

第四季度，FSD Beta大范围推送

第四季度，超充合作方超过100家

第四季度，新工厂选址公布

第四季度，首个授权合作生产商公布

第四季度，首个月交40万辆月份达成

2023年第一季度，2022第四季度财报会

2023年第一季度，用于自动驾驶共享网络的车辆发布

2023年第二季度，量产版电动皮卡Cybertruck发布

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