日前，各大新能源车企7月成绩单相继发布。从销量上看，大多数车企的销量都有所攀升，有的同比涨幅高达224.21%。不过在备受行业关注的造车新势力中，“蔚小理”出现了负增长，哪吒汽车和零跑汽车本月分获交付量的冠亚军。

在职场社区平台脉脉上，脉友在话题#新能源汽车7月交付量排行#下展开了讨论。有脉友表示，多家新能源品牌交付量破万，体现出市场对于其认知和接受度在进一步加深。同时，在对今年下半年生产恢复、供应链稳固的利好预期下，新能源汽车的下半年表现也备受脉友期待。

在新能源汽车发展向好的背景下，身处这一赛道的职场人也在洞察行业发展。认证为集度的脉友认为，在新的品牌和车型不断涌现的背景下，头部新势力原先打造的品牌差异和技术壁垒正随着软硬件配置和服务的趋同而变得不再具有明显优势，“如何继续让品牌差异扩大化，车型定价合理化”将成为新能源车企进入行业竞争“下半场”面临的难题。

站在风口上的造车新势力发展势头正猛，也是行业关注的焦点。认证为罗超自媒体的脉友分析，小鹏汽车持续领跑新势力的核心原因在于“一是定位精准，二是核心爆款”。而理想汽车7月销量环比下降超20%，有脉友推测因为5月疫情导致消费压制和交付受阻，促使交付集中到了6月。

值得注意的是，7月哪吒汽车交付量为14037辆，位居造车新势力品牌榜首；而零跑汽车以12044辆的交付量位居第二。事实上，进入2022年，哪吒汽车月交付量稳居排行榜前三，上半年累计交付量排名第二；零跑汽车上半年交付量则排名第四。过去造车新势力“蔚小理”三家形成的头部格局逐渐被打破，以哪吒、零跑为代表的“新新势力”实现反超。这一趋势受到众多脉友热议。

哪吒、零跑等“新新势力”的迅猛发展势头，也令不少脉友心动，成为汽车人求职的一大方向。在脉脉上，不少脉友对哪吒、集度、零跑等非头部新势力车企的职场情况进行探索。

“新新势力”的亮眼表现催生了一波“求职热”，对此，认证为“小鹏汽车员工”的脉友向意图入局者提出建议：进入新能源汽车行业首先需要专业合适，大家可以多看车企招聘网站进行了解；另外，要根据自己的能力和经验选择合适的岗位。

整体来看，新能源行业仍处于高速发展期，造车新势力的不断崛起也让更多求职者看见行业发展中的新机遇。综观从业者建议，如何选择就职领域、选择哪类汽车企业等问题，还需要求职者从多方面进行再三思考。对企业制度和相关岗位的了解，以及对自身能力的把握缺一不可，立足自身实际，切忌盲目跟风，才是享受风口红利的最佳方式。

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