号称“500万内最好的家用SUV”还未交付就趴窝，理想L9被打脸了！近日，据央广网报道，一辆理想L9的试驾车疑似悬挂出了问题，左前轮陷入车身当中，无法行驶趴在了路上。

之后央广网致电了理想汽车，得到的反馈是“此次故障为非量产车型的零部件个案问题，已查明原因，并会在最终量产车身上解决此问题”。

在上个月底，理想为L9举行了隆重的发布会，作为理想第二款量产车型，L9可以说从曝光以来就备受关注。

作为一款中大型豪华SUV，理想给L9的配置可谓十分丰富，尤其是在车内，大量的高档真皮，豪华的娱乐影音配置，还有以往百万级别豪车才享有的车载冰箱。

在发布会上，理想还对L9的智能空气悬挂做了重点宣传，理想声称这套悬架能够根据乘客的数量和位置，进行自我的动态调整，保证悬挂在任何时候的舒适性都是一致的。

L9超高的配置也让理想对这款车信心大增，不仅在定价上比理想ONE贵了整整10万，达到了45.98万。创始人李想还一度喊出了“理想L9是500万内最好的家用SUV”的口号。

市场对理想L9的到来也非常欢迎，L9上市后仅用三天订单就突破了3万，前景一片大好。

然而理想L9在交付前的关键时期，却出现了悬挂问题，可以说非常不是时候。据了解，出事的理想L9是试驾车，疑似是因为在一个急刹之后，空气悬挂发生断裂。对此理想工作人员表示因为供应问题，这辆试驾车用的是试制阶段的缓冲环，强度比实际量产版的弱得多。

消息传到了理想L9的交流群之后，也引起了不少的讨论，甚至被骂L9的空气悬挂是“脆皮”。如果真像理想的工作人员所说，这台出事的L9用的是试制阶段的缓冲环，那确实是太脆了。而且就算是试驾车，装这种强度不够的缓冲环也不太合适吧，这不就是让前去试驾的消费者承担风险吗？

理想汽车自成立以来，凭借一款理想ONE就取得了非常不错的成绩，交付量稳居新势力前三，因此理想对L9也是寄予了厚望。如今出这样的事情，虽说不至于影响恶劣，但总归不是什么好事，已经预订了L9的车主，现在的心情恐怕也比较忐忑。希望真如理想工作人员说的，量产版L9的缓冲环没那么脆，不然理想好不容易积攒起来的口碑和市场，恐怕就要像这辆试驾车一样“跪了”。

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