港交所CCASS数据显示，比亚迪股份(1211.HK) 有225,234,363股于7月11日被转让给花旗银行。

市场人士从转让规模猜测，这些股份有可能来自巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦。

针对市场流传的巴菲特减仓比亚迪的消息，比亚迪回复证券时报称，根据香港联交所及证监会相关规则，大股东减持需进行权益申报，查阅香港联交所权益披露平台，未显示减持信息，以股东权益申报为准。公司目前经营一切正常，各项业务都在有序开展，新能源汽车销量持续创下历史新高。

7月12日港股开盘后，比亚迪股份股价暴跌，盘中一度跌幅超9%，截至发稿，跌近13%。A股市场上，比亚迪跌超6%，截至收盘报跌7.3%；市值已回落到万亿下方。

或成14年来首次减仓

比亚迪的股票一直是巴菲特的心头肉。2008年，巴菲特在搭档查理·芒格的建议下，与比亚迪创始人王传福相识并入股比亚迪。

公开信息显示，巴菲特于2008年以每股8港元价格买入2.25亿股比亚迪港股股票，14年来持仓一直未变。

根据比亚迪披露的前十大股东信息显示，巴菲特创办的伯克希尔·哈撒韦能源公司100%控股的WESTERN CAPITAL GROUP LLC（西部资本集团有限公司）为比亚迪第四大股东，持股数为2.25亿股，持股比例为7.73%。

据统计，14年来，受益于比亚迪股份市值的一路猛涨，巴菲特的投资回报率高达38倍。此前，在比亚迪跻身全球汽车上市公司市值榜前三甲时，就有投资者高度关注巴菲特的动作，预测他将减仓比亚迪。

根据最近信息显示，花旗银行对比亚迪股份的持仓于7月11日暴增。市场人士分析称，巴菲特将持仓转移到花旗银行，是为抛售做准备。

如市场传言属实，那么这将是巴菲特持股比亚迪14年来的首次减仓，且规模空前。7月12日港股开盘前，比亚迪股份就惊现巨量成交。截至小编发稿前，比亚迪股份的成交量已突破1391万股，成交额达39.64亿港元。

女版巴菲特“木头姐”也于近期减仓

比亚迪核心股东的每一次增减持，均会引起市场热议。

今年6月，华尔街知名基金经理、女版巴菲特、“木头姐”凯西·伍德的方舟投资管理公司曾出售80725股比亚迪在美国OTC市场上市的股票，按收盘价计算，此次出售的股票价值617万美元。

据了解，从去年11月至今年5月30日，“木头姐”一直通过其方舟自主技术和机器人ETF（ARKQ）增持比亚迪股份，共计8次增持。而此次减持则是“木头姐”9个月来首次减持比亚迪OTC股票，市场解读为这是“木头姐”对于比亚迪短期股价走势的判断出现了变化。

去年7月，持股比亚迪近20年的股东——有着“巴菲特接班人”之称的喜马拉雅资本创始人李录也连续减持比亚迪，引起市场高度关注。根据港交所披露，李录旗下的喜马拉雅资本于2021年7月8日、7月9日连续两日减持比亚迪股份，共计1077.15万股，涉24.39亿港元。

国际投行持续看多比亚迪

“股神”巴菲特的一举一动，无疑对市场情绪有重要的导向作用。其股份的转让动作，不仅引发市场猜想，也让二级市场的投资者纷纷出逃。

今年上半年，比亚迪销量突破历史新高，累计销售新能源汽车64.1万辆，同比增长314.9%，在纯电动和混动市场均有超市场预期的表现，连续四个月单月销量突破10万+。

产品布局的逐步加快以及产能的上量，让投资界对比亚迪的未来前景集体看多。多家国内外投行发布研究报告，表示看好比亚迪在新能源汽车领域的领先优势和全产业链的布局。

安信国际分析称，2022年在纯电与混动双轮驱动下，比亚迪的月度销量不断创新高，预计四季度月度销量超过20万辆，超额完成全年150万辆的销量目标。上调公司目标价至400港元，较现价有23%上涨空间，对应22年2.85倍预测市销率，维持买入评级。

近日，摩根士丹利也上调比亚迪等中国电动车公司股票目标价，同时上调对中国新能源汽车的销量预测。分析师Cindy Huang表示，比亚迪有望实现全年150万辆汽车的销售目标，市场对其预期很高。

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