6月1日，超豪华品牌路特斯首款纯电智能Hyper SUV Eletre迎来中国首秀，首发6套设计师主题款，并正式开启中国大陆地区预订。

新能源汽车赛道再迎重磅选手。

6月1日，超豪华品牌路特斯首款纯电智能Hyper SUV Eletre迎来中国首秀，首发6套设计师主题款，并正式开启中国大陆地区预订。

今年3月底，Eletre已在全球市场荣耀登场，其超豪华的品牌定位、高性能的产品属性和纯粹的赛道基因，都极大地填补了全球电动汽车在细分市场上的空白，引发行业广泛关注和强烈震动。

当性能车遇上智能化

作为历史悠久的跑车品牌，路特斯无疑是燃油赛道的顶尖选手。如今这个超豪华品牌迎来了自己的“绿色转型”，如何在赛道基因的性能之上，融入新能源汽车所独有的智能化驾乘感受，成为路特斯跨入电动车领域的首要课题。

性能方面，作为路特斯首款纯电智能Hyper SUV，Eletre传承了路特斯深刻于DNA的赛道基因。在大量主动空气动力学套件的加持下，Eletre的风阻系数低至0.26，最大行驶净下压力可达90kg。此外，得益于路特斯独立研发的EPA架构，前后永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构，使Eletre实现最大功率905马力，最快零百加速2.95s，从此“驭风飞行”有了实体例证。

在超强性能之上，Eletre的智能化同样不负全球车迷期盼，新车以高度冗余的运算能力、高速传输的信息技术和灵活智能的交互界面，为用户提供了具有超强科技感的智能座舱。

据了解，Eletre搭载了34个高性能传感器，包含了12个超声波雷达、2个4D成像毫米波雷达、4个角毫米波雷达和4颗激光雷达等，成为现阶段量产车界中，睥睨各方的 “硬件王者”。芯片算力方面，Eletre搭载2颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508 TOPS，相当于每秒执行508万亿次运算操作，不但大大提升整车智能驾驶安全性，还能让Eletre可以实现千人千面的专属智驾。

据悉，基于强大的硬件、算法软件以及智能云数据工厂，路特斯AI驾驶系统未来将实现“高快路/城市路/泊车”三大场景全面突破。

填补纯电动超豪华车市场空白

目前，新能源汽车是全球汽车市场上最为热门的赛道之一，也是资本市场特别看中的板块。但就新能源汽车市场而言，超豪华细分领域仍然是一片“蓝海”。

路特斯作为超豪华品牌上的性能车王者，其品牌本身就自带“光环”，而Eletre作为路特斯品牌的新成员，是路特斯全新赛道的起始车型，更肩负了路特斯在新时代下的重大使命，并兼具传承与创新。

路特斯集团首席执行官冯擎峰表示：“Eletre作为‘Vision80’战略下的首款纯电智能Hyper SUV，是路特斯品牌转型迈出的最重要的一步。Eletre的出现标志着路特斯产品阵列迈入全新阶段，向全球用户展现全面升级的路特斯品牌。未来，我们将始终坚守纯粹、追求驾驶热爱，将更多突破性、创新性、个性化的产品带给全球的路特斯粉丝，引领新时代纯电智能超豪华市场发展。”

从某种意义上来讲，Eletre既为路特斯品牌踩下了“电门”，也在纯电动超豪华细分市场提供了一个标杆案例。业内普遍认为，Eletre的诞生及其背后的路特斯品牌，将为现有的新能源汽车行业提供一个全新的驱动力，并成为这场产业革命的推动者。

据了解，未来4年，路特斯品牌还将有3款纯电产品陆续推出，极大丰富超豪华汽车市场。

深化电动布局

目前，消费者对于纯电动车最为关注的焦点主要体现在续航和补能层面。

围绕着上述两方面，路特斯品牌可以说下足了功夫。首先就车型的续航而言，Eletre的最高续航600km（WLTP工况下），在420kW超充桩加持下，最快可实现充电5分钟，续航120km，完美解决了消费者的“里程焦虑”。

同时，为了进一步完善用车生态，路特斯已在加速布局服务网络，计划今年在中国、英国、德国、法国、荷兰、挪威等10个国家持续完善营销及服务网络。中国市场方面，路特斯将于今年年底前，在中国约20座城市开设近50家销售及服务门店，覆盖北上广深、杭州、武汉、成都等核心城市。另外，路特斯能源将加快推进“智能家充”和“路特斯闪充”两大服务，计划在全国约20座城市自建自营近200个高端闪充站。

现在，Eletre已开启中国大陆地区预订，首批车辆预计最早将于2023年初开启交付。纯电豪华汽车市场，旗帜已立，未来将带来怎样的超时代驾乘体验，我们拭目以待。

声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，投资者据此操作，风险自担。

返回第一电动网首页 >