前段时间有朋友问喵哥，我们开车跑高速的时候如果遇到下雨，是不是要把循环模式开成内循环？避免大货车把水汽卷起来打湿空调滤芯，导致空调滤芯发霉发臭。
为了求证真相，喵哥费老神了，趁着下雨，跑了100多公里从长沙跑到株洲，给大家找来了小雄，我们一起看看，空调滤芯到底会不会湿？
过程
喵哥和小雄打了个赌，赌喵哥的空调滤芯到底湿没湿，如果没湿，今天晚上喵哥请小雄吃饭；
如果湿了，小雄请喵哥吃饭，我们现在现场拆出来看一下，喵哥很期待今天晚上的饭到底是谁请。
但是最后的结果让喵哥很失望，拆出来后，喵哥反复摸了摸，空调滤芯真没湿，确实是干的。吃不到小雄请的饭了，我们现在来打开机盖，看一下原理。
原因
原来是机盖把空调滤芯外面挡住了，所以外面没有湿的话，里面就不会湿。
如果不装机盖的话，里面可能就会进水，可以看到边上都有密封条，其实机盖的密封性还是比较好的，实际上我们担心的问题，汽车工程师早就想到了，所以喵哥是多担心的，看来喵哥只要担心今天晚上到哪里吃饭的问题。
刚才小雄现场跟我们一起验证，也是我们很多朋友担心的，跑高速开外循环的话，空调滤芯会不会湿掉？
喵哥这次亲自测验了，从株洲到长沙，来回100多公里，全部都是开的外循环，而且大货车卷起来水汽特别大。
现在有了大喵哥和小雄的验证，我们该信了。
而且为了验证小熊说的原理到底成不成立，喵哥下一集准备把机盖打开，用高压水枪的水汽往机盖上喷，看看空调滤芯是干的还是湿的，到时候如果是湿的的话，喵哥得想想办法，再让小熊把这顿饭，给喵哥请回来。
来源：第一电动网
作者：阿喵汽车
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