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马斯克改口,目标100万辆自动驾驶出租车改成了测试车辆

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2019年4月23日,@不看车 曾推送过一篇《特斯拉自动驾驶发布会召开,推出全新硬件及私家车共享计划》。尽管此前,曾有多家媒体报道过特斯拉自动驾驶共享网络Robotaxis的相关消息,但4月22日特斯拉投资者日才是Robotaxis的正式生日。在这一天,马斯克发布了自研的HW3.0自动驾驶芯片,这有这个让车主兴奋不已的自动驾驶共享网络。

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当时,马斯克称,到2019年底将完成完全自动驾驶软件的开发,到2020年第二季度就可以实现无需车主干预的完全自动驾驶。届时,加入自动驾驶共享网络的特斯拉汽车,将变成创收工具,预计一辆Model 3一年可以创造3万美元的毛利。

此时此刻,重舔马斯克画过的大饼,还是感觉太香了!因为当时马斯克称,Model 3的起售价将降到3.5万美元,这样一来,一年多就可以白嫖一辆车,简直香死了!然而,3年多过去了,别说Robotaxis了,连FSD Beta还有很多人没有体验过,这真是一个令人挠墙都不足以泄愤的体验。

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在马斯克发布自动驾驶共享网络时,他还曾定下一个到2020年底实现百万辆自动驾驶汽车路上跑的小目标。现在呢,他在接受专访时,突然改口了,说是到2022年底实现FSD Beta测试车辆达到100万辆。而据最新的官方消息,现在刚刚超10万辆。

于是,有媒体开始问了,真的有100万辆特斯拉汽车选装了FSD吗?如果有,按照美国的价格1.2万美元算,这是价值120亿美元的生意啊!真是赚嗨了!但很显然,该媒体并不相信特斯拉有100万FSD买家。

尽管特斯拉FSD Beta是遥遥领先于其他车企的辅助驾驶系统,但毕竟只有美国和加拿大才有啊。因此,在其他地方的FSD选装率应该是很低的,至少在中国是低到可怜的。

如此来看,尽管改口了。马斯克有可能依然在吹牛,是不是这样呢?

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对了,说好的周末推FSD Beta 10.12的,至今也没看到有车主分享视频。看来又被马斯克时间了。

来源:第一电动网

作者:不看车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/175280

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