4月28日，广汽丰田bZ4X开启预售，共五款配置车型，补贴后预售价为22-30万元。 

即日起，用户可通过“广汽丰田”微信小程序下订，预定用户可享受以下优惠。其中限时预售等待权益，包括1000元或3000元免费充电卡，预售等待期，至高10天免费代步车，交车后至高7天赛那等明星车型免费使用权。

丰田老车主还有2000元免费充电卡和2000元置换补贴，以及下述超享基础权益。 

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bZ4X具体车型配置：价格越高配置越高，选装多达4.86万元

具体到车型信息方面，目前bZ4X详细配置还没公开。我们通过广汽丰田官网、官方小程序以及工信部申报信息，整理了部分配置信息，供大家参考。

bZ4X车身长宽高为4690*1860*1650mm，轴距为2850mm。具体外观和内饰如图：

动力和续航方面，bZ4X提供单电机和双电机两种动力，单电机版最大功率为150kW，双电机版最大功率为160kW，零百公里加速时间为6.9s。搭载50.3kWh和60.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程分别为400km、500km、560km和615km。

根据广汽丰田微信小程序上信息，我们整理的bZ4X的配置清单如下。总体说，不同车型基本配置不同，选装配置及价格也不同。先看选装包：

1）2万元的太阳能充电穹顶。

这是bZ4X的最大特色功能，搭载了丰田第二代太阳能充电系统，车身顶部可通过太阳能转换放电，丰田称一年的发电量可供车辆行驶1800km，平均每天4.9公里。

2）11000元智能领航套装，包括带面容识别功能的12.3英寸智能多媒体导航系统、能识别静止物、车辆和行人的智能泊车雷达，以及全景倒车影像。

3）10000元豪华座舱套装，包括带加热功能的真皮方向盘、高级真皮+合成皮座椅、主驾驶8向电动调节、副驾驶4向电动调节，以及主副驾驶座椅通风加热功能。

3）8000元智能泊车套装，包括触控式门锁、电动折叠后视镜、主驾驶座椅记忆及智能进出、倒车侧后方盲点警示系统、全景倒车影像、BSM并线盲点检测系统以及智能泊车助手功能。

4）4000元JBL高级环绕音响系统，有9个扬声器，采用Clari-Fi音源修复技术、JBL标志性号角高音技术。

5）3500元的电动尾门（预售期间免费赠送）。

6）1500元的数字钥匙（预售期间免费赠送）。

7）600元的ETC车载硬件和安装配置。

价格越高配置越高，有些配置低配车型不能选：

1）22万元的Elite版车型，标配第三代Toyota Safety Sense（丰田智行安全系统）、全车8个SRS空气囊、TPMS胎压监测系统、8英寸触摸屏娱乐系统以及丰云悦享智能车载系统，配备黑色外观和黑色内饰，可选装600元的ETC车载硬件和安装配置，无法选装其他配置。完全满配需要22.06万元，预计8月交车。

2）24万元的长续航Elite版车型，标配第三代Toyota Safety Sense（丰田智行安全系统）、全车8个SRS空气囊、搭载丰云悦享智能车载系统，CLTC续航里程为615km。

这个配置版本车型有6种外观颜色选择，其中星云红和粹雪白要多支付2000元，内饰只有黑色一种，可选装11000元智能领航套装、10000元豪华座舱套装，以及600元的ETC车载硬件和安装配置，不能选择太阳能充电穹顶、数字钥匙、智能泊车套装，以及JBL高级环绕音响系统。完全满配需要26.36万元，预计8月交车。 

3）26万元的长续航Pro版，标配多眼式远近光一体LED大灯组、全景天窗、车顶行李架、高级真皮+合成皮座椅、带面容识别功能的12.3英寸智能多媒体导航系统、数字钥匙、豪华座椅套装、智能领航套装、电动尾门，CLTC续航里程为615km。

这个配置版本车型有6种外观颜色选择，其中星云红和粹雪白要多支付2000元，内饰有格调红和轻奢灰两种，可选装8000元的智能泊车套装、4000元的JBL高级环绕音响系统，以及600元的ETC车载装置。完全满配需要27.46万元，预计8月交车。

4）28万元的X-MOD四驱Pro版车型，标配四驱越野辅助模式、多眼式远近光一体LED大灯组、全景天窗、车顶行李架、高级真皮+合成皮座椅以及带面容识别功能的12.3英寸智能多媒体导航系统，还配备数字钥匙、智能领航套装、豪华座椅套装和电动尾门。

此外这个版本车型有6种外观颜色选择，星云红和粹雪白要多支付2000元，内饰有格调红和轻奢灰两种，可选装8000元的智能泊车套装、4000元的JBL高级环绕音响系统，以及600元的ETC车载装置。完全满配需要29.46万元，预计8月交车。

5）30万元的X-MODE四驱Ultra版车型，标配四驱越野辅助模式、20寸铝合金轮毂、全景天窗、车顶行李架、电动尾门、数字钥匙、智能泊车套装、豪华座舱套装、智能领航套装和JBL高级环绕音响系统。

同样有6种外观颜色选择，星云红和粹雪白要多支付2000元，内饰有格调红和轻奢灰两种，可选装2万元的太阳能充电穹顶和600元的ETC车载装置。完全满配需要32.26万元，预计8月交付。

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e-TNGA纯电架构首款重磅车型：预售价低于海外版，要吊打国产车？

这是丰田e-TNGA纯电架构下的第一款纯电车型。那什么是e-TNGA纯电架构？

丰田在燃油车领域有TNGA架构，卡罗拉、亚洲龙，荣放等车型都出自这个架构。这个架构贯穿一辆车的整个诞生周期，从研发到生产，主要作用是通过模块化节省成本，提高效率，满足消费者更多需求。

e-TNGA的思路和TNGA正相似，只是用于纯电车型，它的研发团队包括斯巴鲁、铃木等传统车企，供应链合作伙伴包括松下、宁德时代等主流供应商，而bZ4X正是这个架构下的第一台车，bZ4X的四驱系统就来自斯巴鲁。

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对于这款车的到来，关注者们评价不一。

有人说，“丰田用bZ4X告诉了市场一个道理：自主品牌换道超车，很有可能是由‘时间误差’带来的伪概念。”

有人说，狼来了，同价位吊打国产电动车。

还有人指出，传统车企的电动车还是一辆车，bZ4X依旧想通过安全可靠又经济来打动消费者。

回归到产品本身，有人提出bZ4X更具性价比。

首先，预售价格要比国外便宜，国外普遍在30万元以上（仅供参考，具体售价还请参考具体配置）。

美版入门款还算低，XLE AWD版44080美元起（约合人民币29.12万元），Limited FWD版46700美元起（约合人民币30.85万元），Limited AWD版48780美元起（约合人民币32.22万元）。

日本本土起售价600万日元（约合人民币30.5万元）。

欧洲版最高，bZ4X英国售价在41950-51550英镑之间（约合人民币 35.75-44.71万元）。

其次，bZ4X的空间表现要比同价位的汉兰达、威兰达、凯美瑞双擎更出色。

尺寸大小上，bZ4X长4690mm，比4665mm的威兰达要长，轴距和汉兰达一样2850mm，但比2825mm的凯美瑞稍微长点。

去年广州车展上体验过的媒体给bZ4X的空间表现给出很高评价，前后排座椅空间达到1000mm，是D级车才有的空间表现。

对于想买日系电车，又追求空间的车友来说，bZ4X或是个好选择。

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