当下的中国汽车市场，新能源已经强势成为销量增长的主力，说起新能源汽车，不得不提到比亚迪。比亚迪现在各4s店，皆是门庭若市，一车难求的场面。比亚迪是现在的火爆，得益于自身前瞻性的战略布局，在新能源汽车技术上取得了雄厚的技术储备，形成了明显的先发优势。另外自身有较为完整的产业链，在全球疫情缺芯的背景下，能够自给自足，保证了产能。所以说今天的成就是对比亚迪对技术坚持的回报。

比亚迪对新能源汽车的研发，从20年前就已经开始，由于历史原因，国产汽车品牌当时普遍在产品力、品牌力都非常薄弱，缺乏核心技术，发动机变速器底盘三大件都是靠买外品牌过时或者淘汰的，在燃油车市场上要实现超越外国品牌基本已无可能。比亚迪在当时就另辟蹊径，以独到的眼光和超凡的魄力，直接瞄准了电动汽车。并且几十年如一年，不断的探索和研究，在2021年以来销量持续上升。这其中DM-i超级混动、刀片电池、e平台3.0几大技术功不可没，发展新能源汽车既符合国家能源安全、环保的战略要求，也贴近目前国内用车的实际场景。DM-i以电为主的混动，没有了纯电的长途续航焦虑，又能兼顾节能省油。将”快、省、静、顺、绿”的五大核心优势集于一身。目前DM-i已覆盖全系秦plus、宋plus、宋pro、唐、汉，成为混动领域的一张王牌。架构上，DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础，车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动，而汽油发动机的主要功能是为电池充电，只有在需要更多动力的时候才会直驱，并且也只是和电机协同工作以减小负荷。这样的混动技术有别于传统混动技术依赖发动机的特性，从而能够更有效降低油耗。并且这项技术已编入中国最高学府清华大学的本科教材，得到了学术界的高度认可。2022年3月26日在北京召开的“中国心”2022十佳新能源汽车动力系统的颁奖典礼上，比亚迪DM-i超级混动驱动系统荣获“中国心”十佳新能源动力系统奖项。DM-i技术再一次用实力上榜。

发展新能源汽车是我国走向汽车强国的必由之路，这为自主汽车品牌的发展指明了方向，也希望有越来越多的民族品牌如比亚迪一样，潜心钻研，在技术上实现超越，不辱使命，为民族汽车工业崛起做出贡献。

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