日前，上海汽集团股份有限公司（简称，上汽）下发了《关于下发上海汽车集团股份有限公司复工复产疫情防控工作指南的通知》（以下简称，《通知》）。
《通知》中提到，各企业要根据复工复产指南的规定，积极开展压力测试工作。一旦压力测试顺利，企业将尽快安排整车及零部件生产；
《通知》还提到，上汽各生产企业即日起将对复工复产准备情况进行排摸，排摸结果将于 4 月 17 日（周日）前进行反馈，各生产企业根据排摸情况于 4 月 18 日（周一）开始启动复工复产的压力测试。
据相关媒体报道，上汽集团人士表示，“关于时间，内部有目标，但会根据疫情受控情况和自身准备情况适时调整”“当前先按照政府要求配合做好防疫，同时养护改造设备，周密做好满足防疫条件下生产的相关准备工作”。
4月16日，上海经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》。指引要求，各区政府和街镇、园区要积极支持企业复工复产，指导企业“一企一策”，切实做好疫情防控工作；要做好核酸检测点设置和提供检测服务，及时处理医废，并对防疫物资和生活物资保障提供托底服务。
此前，受到上海疫情影响，汽车、机械、电气设备等行业较大冲击，随着复工复产的推进，这些产业的压力有望得到缓解。
日前，小鹏汽车创始人何小鹏曾在社交平台中表示，如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。
疫情之下的车企，腹背受敌，还要面临原材料价格上涨，实在不好过。作为国内 A 股市场最大的汽车上市公司，上汽旗下包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。疫情管控允许下，加快复工复产相关举措，着实刻不容缓。
来源：第一电动网
作者：王颖萍
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