4月13日，“2022长安汽车全球伙伴大会”在重庆揭幕，继阿维塔之后，长安又推出一个全新纯电品牌——长安深蓝。而包括长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程在内的品牌和系列车型，也都开启了电动化全面转型。
在众多自主车企当中，比亚迪的转型最为迅速和成功，自今年3月起，比亚迪已经停止生产燃油车，全面为新能源汽车开路。3月份销量排行榜中，比亚迪也超过了吉利、长城，向长安自主车一哥的身份发起挑战。
长安深蓝的定位为“数字化纯电品牌”，与阿维塔有所区别，阿维塔主要针对高端市场，深蓝品牌把目光在中端市场，再加上LUMIN车型主打入门微型车市场。这三个系列共同构成了长安在新能源领域的布局。
按照长安汽车的规划，今年将推出36款新车，其中有8款新能源产品。
其中，深蓝品牌规划中的产品共有5款，其中首款车型“C385”是一款对标比亚迪海豹、特斯拉 Model 3、埃安 S Plus的纯电轿车，今年下半年就会正式上市。另一款跨界SUV——“C673”也会在年内发布。
而LUMIN糯玉米也将会在今年发布，此前关于外观、内饰等信息已经有所公布；长安联合宁德时代、华为打造的高端品牌阿维塔，4款产品也在开发当中，其首款车型阿维塔11也已经去年亮相，今年即将量产。
中汽协数据显示，今年第一季度长安中国品牌乘用车销量达37.5万辆，领先于吉利、比亚迪、长城和奇瑞等自主车企。到2025年，长安新能源汽车销量占比将达到35%，2030年进一步提升至60%。在电动化转型上，长安并不求快，反而求稳。
来源：第一电动网
作者：GoLight出行
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