近日，吉利官方正式发布了旗下全新车型帝豪L Hi-X的官图。据了解，作为吉利的新款车型，本次新车搭载了吉利花费诸多精力所打造的雷神智擎系统，根据官方表示，帝豪L Hi-X在满油的情况下的续航可以高达1300km，并且亏电油耗仅为3.8L/100km。可以看得出，帝豪L Hi-X基本上是直接冲着比亚迪秦PLUS DM-i而来的。

外观方面，从公布的官图中可以看出，帝豪L Hi-X整体的设计和现款帝豪L并没有太大区别，不过在细节方面则有所调整。前脸方面，新车采用了大尺寸的前格栅，搭配两侧设计较为新颖的大灯组，整体辨识度较强，所营造出的视觉效果也较为年轻运动。此外，新车还应用了和几何品牌相同的标识，这也进一步凸显了其新能源的定位。

车身侧面，新车整体的线条设计较为流畅，轮毂方面也采用了全新样式，而充电口则被设计到了左前翼子板处。转至尾部，新车则采用了目前市面上较为主流的贯穿式LED尾灯设计，同样的，这组设计也和现款帝豪L没有区别。

内饰方面，新车则采用了全新的配色搭配，据了解该组配色为森林绿，整体营造的视觉效果十分简约年轻化；此外，新车也同样搭载了10.25英寸全液晶仪表及12.3英寸悬浮式中控屏。值得一提的是，作为一款雷神系列车型，帝豪L Hi-X也采用了专属电子档把。

动力方面，新车采用了雷神智擎Hi·X混动技术，该系统由一台1.5T的涡轮增压发动机与电机组成，传动系统方面新车还匹配了3挡电驱变速箱。目前动力参数方面虽暂时未知，不过官方公布的零百加速时间仅需6.9秒，因此新车的动力表现或许十分可观。

总的来说，随着油价的提升，如今燃油车的用车成本也在逐步提高，因此目前也有不少消费者在考虑购置新能源车型，而插混车型对于多数消费者来说更有利于其多方位的用车体验。

此外，本次帝豪L Hi-X的到来，直接对标的车型首选自然会是比亚迪秦PLUS DM-i，不过比亚迪秦PLUS DM-i目前的市场优势更加强劲，因此帝豪L Hi-X若在产品力、性价比及售价方面能与比亚迪秦PLUS DM-i进行正面对抗的话，或许也能争夺插混市场中一定的份额。

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