12月1日,威马汽车控股有限公司(下称“威马汽车”)宣布,公司获得1.52亿美元D2轮融资。其中,知名房地产企业雅居乐集团(下称“雅居乐”)领投1.4亿美元。
12月1日,威马汽车控股有限公司(下称“威马汽车”)宣布,公司获得1.52亿美元D2轮融资。其中,知名房地产企业雅居乐集团(下称“雅居乐”)领投1.4亿美元。
威马汽车刚于今年10月初宣布完成超过3亿美元的D1轮融资,由此,威马汽车D1+D2总融资额已达到4.57亿美元。据统计,威马汽车至今已完成12次融资,融资总额约350亿元人民币,成为国内融资总额最高的造车新势力。
加码投资威马汽车
实际上,威马汽车D2轮融资的领投方雅居乐,并不是第一次入股威马汽车。早在2020年9月威马汽车宣布那次100亿元D轮融资中,雅居乐就在跟投名单里,彼时雅居乐投入的金额为5000万元。
那么,在时下诸多房地产企业收缩战线的情况下,雅居乐为何大幅加码造车新势力威马汽车?
雅居乐披露的公告显示,11月13日,雅居乐集团间接全资附属公司巨国投资与威马汽车控股有限公司(WM Motor Holdings Limited)的D轮优先股购买协议联合协议,威马汽车有条件同意向巨国投资发行认购股份,每股D轮优先股约0.7836美元,价格为1.4亿美元。
通过一系列交易,雅居乐将通过附属公司合计增持威马汽车4.42%的股权。实际上,在去年9月,雅居乐曾参与威马汽车的100亿元融资,以5000万元认购威马智慧出行科技(上海)股份有限公司部分股权,而这部分威马上海的股权目前已转换为威马汽车的股权。
最终,在完成这一系列交易后,雅居乐将以近2.1亿美元取得威马集团附属公司的投资控股公司WM Motor Holdings limited 4.58%股权。
“此项投资符合本集团继续实现业务组合多元化的策略,特别是与本集团专注于智慧城市服务及环保相关业务板块有协同效应的领域。”对于此次加码投资威马汽车的理由,雅居乐在公告中的表述略显笼统。
为何选威马汽车?
威马汽车本身是造车新势力里面一个热门的投资标的。据统计,加上此次融资,成立于2015年的威马汽车至今已完成12次融资,融资总额约350亿元人民币,成为国内融资总额最高的造车新势力。
威马汽车的投资人矩阵也非常多元,包括跃马资本、SIG海纳亚洲、阿米巴资本、线性资本等VC/PE创投基金;太行产业基金等产业投资基金;百度集团等互联网巨头;上海国资投资平台、上汽集团、青浦投资平台、杨浦投资平台联合领投等国有大型基金;信德集团、电讯盈科等境内外知名投资机构。
值得一提的是,2020年9月22日,威马汽车宣布完成了总额100亿元人民币的D轮融资,这也是造车新势力史上最大单轮融资。当时这一轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投,募集资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等。
威马汽车一直深耕新能源汽车市场中规模最大、增长最快的智能电动汽车赛道。在去年10月,上海证监局官网信息显示,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司正接受上市辅导,拟在科创板上市。若上市成功,威马汽车将抢滩成为“新能源汽车科创板第一股”,但随后,科创板政策收紧。
而此次雅居乐在公告中透露的信息是,股东方此前对威马智慧出行科技(上海)股份有限公司的投资,已经调整为对威马汽车控股有限公司的持股,且威马汽车近期几次融资为美元融资,这是否意味着,威马汽车有在海外上市的可能性?
实际上,从造车新势力的产品销量、知名度、上市进程来看,继蔚来、小鹏、理想之后,威马汽车成功上市的可能性比较大,而在威马汽车上市前,雅居乐加码投资,可以说是一次很好的投资机会。
据乘联会数据显示,2021年11月,威马汽车交付智能纯电汽车5027辆,同比攀升66.6%,再创单月销量新高。2021年1-11月,威马汽车销量达39095辆,同比攀升96.4%;2018年9月底交付至今,威马汽车累计总销量已超过83000辆。
值得一提的是,威马M7于今年10月在上海亮相,计划于2022年内实现量产交付。M7是威马Master系列首款产品,该产品的发布意味着威马“SUV+轿车”双线布局正式启动。资料显示,为了打造全场景智能驾驶能力,M7配备32颗顶级的智能驾驶感知硬件,并且,M7是全球首搭3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、首个实现激光雷达水平探测范围达330°的车型。
业务协同
除了投资价值,雅居乐和威马汽车的业务协同的可能性,也值得考虑。
据悉,除前述股权融资外,威马汽车与雅居乐还签署了战略合作协议,双方计划发挥各自资源优势,在品牌、销售与服务网络、充电设施布局、汽车金融、供应链金融、售后服务等方面进行深度合作。
本次威马汽车D2轮融资的领投方雅居乐,是一家以地产为主,多元业务协同发展的综合性企业集团,已形成地产、雅生活、环保、雅城科技、资本五大产业集团协同发展的格局,业务覆盖国内外200多个城市。
单从销售与服务网络上看,截至今年上半年,威马新零售渠道网络在全国核心城市开设200多家。为了进一步提升渠道覆盖率,威马汽车在客群密集的城市副中心核心商圈布局了威马体验馆。如果双方在销售与服务网络上开展深度合作,威马汽车可能在没有前置费用的前提下,获得超过3000个销售及服务触点,提升海量线下试乘试驾场景,增强与潜在用户的持续沟通,并提升销量转化。
据悉,雅居乐旗下物业管理服务板块覆盖31个省级行政区域,199个城市,服务项目超过3600个,服务业户超过300万个,拥有超过13万员工。同时,鉴于雅居乐旗下的地产板块的高速增长,雅居乐每年至少新增5万户业主,新增40万户潜客。
每年40万的潜客数据有望为威马汽车的销售赋能;在数据积累方面,威马汽车也有可能获得支持,威马将获取海量用户数据,这将成为威马研究市场与产品趋势的基础,同时为威马后续产品的研发提供支撑。
雅居乐此前提出,多元业务发展,打造第二增长曲线,在多元业务方面,集团旗下物业管理、环保、建设、城市更新、房管及商业发挥协同效应。而威马汽车在服务体系方面提出了铺设全生命周期产品服务,打造售前、售后生态闭环,新车免费首保、电芯终身免费质保、无限流量、免费充电桩私享服务、免费道路救援服务。诸多方面,威马汽车与雅居乐有可能产生协同,打造新的商业模式。
声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,投资者据此操作,风险自担。
来源:第一电动网
作者:车资本
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/162983
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。