10月11日，王健林高调出席了万达集团与中国一汽的战略合作仪式。在活动现场，王健林表示，他将亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车，以表达对国产品牌的信任和对民族品牌红旗汽车的信心。

在“一个亿小目标”火爆全网后，万达董事长王健林逐渐淡出了公众视野，鲜少现身各类公开活动。

然而，10月11日，王健林却高调出席了万达集团与中国一汽的战略合作仪式。在活动现场，王健林表示，他将亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车，以表达对国产品牌的信任和对民族品牌红旗汽车的信心。

此消息释放后，立即在网络上引发热议。实际上，万达高管集体换车的背后，还隐藏着万达与中国一汽的多项战略布局。

合作聚焦于生态建设层面

我们注意到，今年8月，王健林就曾携团队访问过中国一汽，并签署了战略合作协议。按照协议规划，双方将围绕打造汽车服务生态等领域开展深入合作，尤其是在品牌营销、渠道拓展、跨界合作等方面进行资源共享和互补。

而此次的签约，则是对此前战略合作签署的具体落地。据了解，合作双方将围绕着服务生态、能源生态、会员生态等三大维度，共建“红旗用户体验生态”。

具体来看，在服务生态建设方面，中国一汽与万达集团将充分利用万达旗下商业广场、文旅项目、影城、酒店、体育赛事等丰富资源，通过全新红旗商超体验店，为一汽红旗车主提供独具特色的服务体验。

在能源生态建设方面，以全国线下的全新红旗商超体验店所在的万达旗下资源为基础，双方将利用万达遍布全国主要城市的7000多家停车场及智慧停车系统，向红旗车主提供充电桩、智慧停车等产业链上下游延伸服务，助力客户出行更便捷、更智能，同时更加深入践行国家“双碳”战略和新能源发展战略的执行落地。

在会员生态方面，双方将打通红旗品牌会员资源与万达集团的海量会员资源，建立起全新的合作会员体系，逐步实现会员权益共享。同时，在全新的会员生态中，万达集团将给双方合作服务的红旗车主提供停车、观影、酒店、赛事、旅游度假等服务的优惠政策，为生态注入更多价值。

为推动以上生态圈层的建立，万达集团正式宣布，将与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司，依托万达旗下商业广场和文旅项目，在全国范围内建设“全新红旗商超体验店”，以成为红旗用户体验生态的载体。

与此同时，双方还计划筹备建设“红旗万达智慧社区”。据悉，规划中的红旗万达智慧社区，将成为集5G应用、自动驾驶、低碳环保、产城融合等全新理念于一体的创新智慧城区，为红旗用户体验生态内的客户提供更高效、更丰富、更智能、更清洁的生态服务。

品牌向上动作频频

新华社曾报道， "红旗"承载着新中国汽车工业几代人的情怀与梦想。自1958年诞生以来，"红旗"一直作为国家领导人和国家重大活动的国事用车。对于中国人而言，"红旗"不仅是一个著名的汽车品牌，更与家国情怀和文化自信紧紧相连。

自2018年年初发布新红旗品牌战略后，红旗品牌的每一个动作，都牵动着整个行业的关注。尤其是在营销上，先是与女排联手深入介入体育营销模式，后又与故宫联合打造定制版车型、相关文创产品等。

在今年的国庆档，一汽红旗的E-HS9也出现的热映电影《我和我的父辈》中，实力抢镜。

业内人士判断，与其他自主品牌相比，红旗的高端化之路具备天然的品牌优势，而立体式的营销模式，则能进一步拉近其与消费者之间的距离。

公开资料显示，今年1-9月，一汽红旗累计销量突破20万辆，较2020年提前了近三个月达到这一销量水平。

上述人士表示，一汽红旗销量的上涨，侧面体现了中国汽车品牌实力的全面崛起。同时，红旗品牌的复兴，也给中国汽车行业输出了一个正向的样本和可供参考的向上路径。此次与万达的联手，可以进一步强化其品牌的影响力，同时也能完善其在服务和生态领域的建设。

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