当地时间10月7日，特斯拉2021年股东大会按期举行。马斯克宣布特斯拉总部将由加利福尼亚州迁至德克萨斯州的奥斯汀，但并不会离开加州，而且还计划将Fremont工厂的产能提升50%。按照马斯克的说法，特斯拉搬家的主要原因是员工买不起房子，但真实的原因应该是疫情期间加州强制关闭工厂激怒了他，不久前还因种族问题罚了特斯拉1.37亿美元。

马斯克认为，德克萨斯州的特斯拉超级工厂更适合作为新总部。因为，它占地约2000英亩，滨临科罗拉多河，本质上就是一个生态公园。那里有木板路、自行车道、步行道，有溪流，有鸟、有蝴蝶……最主要是的那片区域内只有特斯拉，不用因为其他原因（如疫情）关闭工厂。

关于Model 3

现在Model 3已是全球最畅销的高档汽车，季度销量已超过宝马3系、奔驰C级、奔驰E级、奥迪A4、奥迪Q5、奥迪A6。

关于Model 2

马斯克表示，没有Model 2，Model 2不是汽车。所以那个25000美元的新车，是肯定不会命名为Model 2了。

关于Cybertruck和Semi

受缺芯潮影响，这两款车即使现在开始生产，也无法达到量产的规模。因此，预计2022年开始生产，2023年才能批量生产、大规模交付。

关于ATV Cyberquad

特斯拉ATV Cyberquad，首次亮相是在电动皮卡Cybertruck发布会上，此后一直没有新消息。但在今天的股东大会上，马斯克谈到了它：特斯拉会在德州超级工厂制造Cybertruck，所以ATV应该也会在这里。ATV是一个有趣的设计挑战，因为ATV非常危险，特斯拉希望制造一款危险性最低的ATV。

Cyberquad的重心会非常低，因为电池组会降得很低。马斯克认为特斯拉可以对悬架做一些事情，让这个东西很难滚动。ATV滚动时就是坏事发生的时候，Cyberquad将是不会滚动的ATV。@不看车 认为，作为Cybertruck的选配产品，肯定是先搞定Cybertruck再是Cyberquad了，同步推出，他们也只是说说而已。

关于4680电池

特斯拉正在Kato工厂做试产，但今年不会在德州工厂投产。Kato工厂有10GWh的电池年产能，有能力为德州工厂量产Model Y提供足够电池。

关于德州工厂

预计年底前开始生产交付Model Y，但可能只会有很少的数量，批量生产还得等2022年。

关于FSD

特斯拉FSD Beta 10.2将于当地时间本周五推送，首次授权范围是1000名获得安全驾驶评级100分的申请人，每天1000名会持续数天，随后会逐渐开放99分及以下评分的申请人使用。

关于新工厂选址

预计2022年开始选址。新工厂的面积不一定要更大，但一定会更先进、高效。

关于工厂安全

特斯拉的工厂安全水平已经比行业标准高18%左右，特斯拉的目标是要做地球上最安全的工厂。

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