9月24日，关于吉利集团李书福造手机这事儿，迅速在网上传开。据说吉利准备在武汉、上海甚至海外设置办公地点，目前该项目在吉利内部进展迅速，而据消息人士透露，李书福确实在推进这个项目，看来吉利筹备手机业务并不是无中生有。
汽车圈和互联网行业的破圈运动，始于苹果、小米、华为等智能手机巨头进军汽车领域。不过对他们来说，从造手机到造车，都有各自不同的原因。比较典型的华为，手机业务被打压，直接掉出全球前五行列，在手机行业遭受的损失，必然要从其他领域弥补回来，恰逢新能源汽车如火如荼，华为顺势而入理所应当。
而苹果和小米进入汽车领域，则都是寻找新的业务增长点、提升品牌价值的代表，华为在手机行业掉队之后，小米深感落寞，而智能手机行业的格局也渐趋稳定，小米急需新业务敲开下一个十年业务增长的大门。
除了这些头部智能手机品牌，像OPPO、360也都纷纷涌入汽车领域。今年上半年，科技企业跨界造车是一个普遍现象，因为智能手机市场饱和，而新能源汽车刚刚兴起，追风口是资本的最大兴趣。而现在进军手机圈，看起来并不是一个明智的选择，但吉利偏偏要做，此举何意？
且不说吉利是不是真的要造手机，就说李书福造手机，究竟是为了什么？有分析称，吉利造手机的唯一动力，在于未来万物互联时代，手机作为用户不离手的身份终端，将成为串联其商业生态的重要一环。
对于这个问题，吉利相关负责人回应称：目前还没有可以对外披露的消息。吉利反攻手机圈是否属实，应该不久就会有准确消息放出，我们随时保持关注。
来源：第一电动网
作者：GoLight出行
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