社会的每一次进步，都会存在巨大争议！特斯拉的Yoke方向盘也一样，尽管只是一个小的改动，但关于它好不好用的问题已经持续热议了几个月。从@不看车 的观察看，真实的车主都说“妈呀，真香！”，而媒体和研究机构的声音则质疑不断。近日，由美国消费者联盟主办的杂志《消费者报告》也给出了自己的评价：“几乎没有任何好处，而且还有安全隐患。”
那么，Yoke方向盘到底怎么样呢？@不看车 的建议是，多听真实车主的建议，而不是那些只用过一小时甚至几分钟人的评价。这个原则，适用于任何车型、任何产品。
消费者报告的结论，来自10名司机为期一周的测试。测试司机反馈的问题有：转弯时手容易从方向盘滑落、高速公路巡航期间扶握方向盘会让手感到不舒适和疼痛、转弯时不小心按响喇叭、转向时不得不低头寻找按键、小手不容易握住……他们的结论是“圆形方向盘是如此重要、无处不在，并且已被普遍接受，特斯拉为了改变它而改变它似乎既愚蠢又鲁莽。”他们还引用了马斯克的推文以支撑自己的观点“这种变化纯属面子工程。”
9月9日，马斯克在与网友互动时曾表示：“圆形方向盘既无聊又挡住了仪表盘，而Yoke方向盘可以在车辆开启FSD时视觉体验舒服很多。”
那么，如果你提车时，可以在Yoke方向盘与圆形方向盘中做选择，你会选哪一种呢？来，留言聊聊。
来源：第一电动网
作者：不看车
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