9月6日，工信部发布《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。
根据公示内容，2016年至2020年度，按整车企业取整后补贴资金共329.46亿元。从车企情况看，比亚迪、北汽、东风汽车、特斯拉、奇瑞、吉利汽车、长城汽车、上汽、广汽等在本次清算中将获得超10亿元的补贴资金。其中比亚迪可获得39.8亿元补贴，占总金额的12%以上。值得关注的是，2020年度，企业申报推广数共计62.06万辆，申请清算资金111.48亿元，专家组核定新能源汽车推广数58.5万辆，按整车企业取整后补助资金105.37亿元。
补贴名单中，补贴金额排名前十的车企，其中在上海建立超级工厂的特斯拉是补贴清算金额最大的，达到了21.23亿元，对应被核准数量为10.1万辆车；被核准车辆数最多的是比亚迪，当年被核准11.7万辆车，对应补贴资金达20.47亿元。接着是广汽乘用车有限公司9.51亿元、长城汽车股份有限公司8.3亿元、蔚来的代工厂安徽江淮汽车集团股份有限公司5.39亿元、小蚂蚁对应的奇瑞新能源汽车股份有限公司4.87亿元、上海汽车集团股份有限公司4.1亿元、郑州宇通客车股份有限公司3.46亿元、五菱宏光mini EV所在的上汽通用五菱汽车股份有限公司3亿元、小鹏的肇庆小鹏新能源投资有限公司2.48亿元。
特斯拉于2019年在上海建立了超级工厂后，国产版的特斯拉model3顺理成章的享受了国家的新能源补贴，补贴后的售价更是迎来了一波销量大涨。可以看出国家对新能源汽车补贴的政策极大的推动了新能源车的发展，让越来越多的人都能够享受到新能源车型。
来源：第一电动网
作者：新能源观察
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