9月3日,比亚迪发布了8月份产销数据。数据显示,比亚迪乘用车8月销量为67,630辆,与7月份相比增长了18.7%,1-8月累计销量达37.26万辆。其中,新能源乘用车销量为60,508 辆,占比将近90%。在向新能源转型的路上,比亚迪这个成绩堪称完美。
新能源汽车方面,比亚迪在8月份的产量为 62,598 辆,相当于去年同期的4倍。从细分领域来看,其插混车型与纯电车型的销量几乎五五开,DM车型和EV车型的销量分别为30,126量、30,382辆,双双突破3万辆。
比亚迪新能源连续四个月销量大增,使其成为全球名列前茅的新能源汽车品牌。据Insideevs数据显示,比亚迪新能源汽车销量晋级全球前三,仅次于特斯拉和五菱宏光。Insideevs预测,按照这个增速,比亚迪有可能在年内超越五菱宏光,直追特斯拉。而为了实现这个目标,比亚迪已经有所行动。
在29日开幕的成都车展上,比亚迪全新电动品牌“海豚”正式开启预售,这款专门为年轻人设计的“纯电新物种”,采用了更加年轻化的全新LOGO,拥有清新呆萌的外观,最高续航达到了405公里,售价在9.38-12.18万元之间。可以看出,比亚迪试图利用这款车在10万元的新能源市场打开局面,与宏光MINIEV、欧拉好猫的用户群十分相近,都是吸引年轻人尤其是女性用户。
与此同时,比亚迪还准备打造一个全新高端品牌,今年第四季度就会正式发布,明年北京车展有望看到比亚迪高端品牌新车。不得不说,比亚迪在品牌规划上的思路十分清晰,未来在新能源汽车赛道的表现也十分乐观。今年以来,吉利等自主车企纷纷推出高端纯电品牌,比亚迪自然不甘落后,能不能在新赛道成为“国产之光”,令人期待。
来源:第一电动网
作者:GoLight出行
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/155465
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。