随着滴滴出行App的下架,各大网约车平台乘势而上,纷纷借着这个“大风”起航。一时半会儿,网约车行业突然开启了大规模的竞争资讯丨加收空调费、14小时流水300元,网约车平台问题令人担忧,不少平台都赶忙地“抢夺”更多的资源。不过资源抢到手了,该准备的却还没有准备好。
近日,有一网友在网络上发布了一则关于打车司机加收4元空调费用的视频,视频一经发布随即冲向热搜榜单。对于这样的不平等待遇,该网约车平台在8月14日发布了致歉信。
事实上,有不少司机会在车上放置零食或矿泉水,并标识好价格供乘客选择,这种在两者都知情的情况下到无大碍,虽然考虑到食品安全问题还是需要注意,不过大多司机只不过是为了增加多点收入。
而加收空调费一事,即便司机在乘客上车前表示需要加收空调费也是极其不合理的,更何况在乘客上车后,司机才表示需要加收空调费,这问题一方面不尊重消费者的知情权,另一方面其本身的收费标准也不合理。
对于这样的事件不在少数,问题更多反映在目前网约车平台市场上存在着众多管理不周的情况。比如某网约车平台,在实际体验应聘司机时,在咨询相关问题时其客服回应道,“司机在上路前不需要进行培训,直接就可以开”。
也许正是在这样的“标准”下,网约车平台才会如此“不堪”。
有网约车司机对这样加收费用的事件也表示虽然不可取,但能理解;对于网约车招聘的问题,其表示“进去容易出来难”。
而当问到收入情况时,该司机表示,“十多个小时的流水账才300元,您敢信吗?”由于司机是选择租车模式,所以每天扣除100多元的车租、平台的抽成和充电费,真正能拿到手的也就100多元,而想退车,网约车平台会千方百计的检查车辆,一丝问题都要进行扣费,扣的额度还不小。所以对于这样的现况,实际上也进一步反映了司机端的不好受。
可见如今网约车平台已然呈现出一股“鱼龙混杂”之风气。虽然打车出行已是消费者目前最佳的选择,但若从业人员没有标准、平台不加以管理,这样的案例将会不断发生。
来源:第一电动网
作者:GoLight出行
本文地址:https://www.d1ev.com/kol/153901
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。