新势力汽车现在对于很多消费者而言，已经不再是一个新名词，我们所熟知的新势力品牌就有蔚来、小鹏、威马等，但是还有很多名字听上去跟新势力一样，实际上却是传统品牌旗下的子品牌。今天我们所说的就是隶属于东风集团旗下的电动车品牌岚图，最近岚图FREE量产车也是刚刚开始交付，推出了增程式车型和纯电版车型，其中纯电版车型的起售价为33.36万。

对于一款国产品牌而言，30多万的价格现在看来依旧偏高，特别是当下的电动车产品矩阵日渐丰富，可供车主的选择也越来越多，不管是传统电动车还是新势力车型，在价格上都有着较为亲民的表现。

前不久特斯拉Model Y降价7万，直接对25万左右的电动车进行了大范围的降维打击，随后Model 3也降价1.5万，让本就定位亲民的车型更具有竞争力，就连传统电动车之光，比亚迪汉EV<汉EV也被迫降价应对。也让我们看到了新能源汽车市场的内卷严重性。

但就是这样的大环境下，岚图FREE挺身而出以33.36万的价格出手，也让很多业内人士对这款车型的销量表现并不太过于看好。既然都是电动车，进行一番对比也是在所难免的，而特斯拉Model Y此前就是30多万的价位，虽然降价7万后下探了一个价格区间，却依旧可以辐射到30万价格左右的电动车市场的销量。所以我们就直观的从数据上看看，在Model Y的打压下，岚图FREE能否抗住压力。

首先从车身空间上看，岚图FREE的长宽高分别为4905mm*1950mm*1690mm，轴距为2955mm；而Model Y的尺寸则是4750mm*1921mm*1624mm，轴距为2890mm，经过对比可以看出，空间方面岚图FREE还是具有一定的优势的，各个方面均比Model Y表现出色。

在动力性能和续航方面，岚图FREE的两驱纯电动版车型采用了后置单电机系统，最大功率为255kw，峰值扭矩520N·m，工况续航可达505km，百公里加速7.3秒。而特斯拉Model Y同样是后置单电机系统，最大功率为220kw，峰值扭矩440N·m，工况续航可达525km，百公里加速5.6秒。

经过对比不难看出，在性能方面虽然岚图FREE的电机数据更加亮眼，但提速方面依旧没有特斯拉Model Y出色，而且续航方面也有所落后，加上价格的差距，特斯拉Model Y的起售价只有29.184万，补贴后更是仅27.6万，相比岚图FREE的33.36万着实便宜了不少，加上品牌的加持，岚图FREE想要大卖显然有些难度。

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