日前,在上海举行的大学生创新挑战赛全国总决赛上,南京工业大学的创意项目“智路e行-装配式无线充电智能路面”斩获全国总冠军。据介绍,该项目先前已申请国家发明专利3项、申请软著1项。
该发明原理为:“将发射线圈预设在装配式路面板内,通过磁耦合无线传输技术,为装有接收线圈的电动汽车充电,实现边行驶边充电”。提及该项目创新的初衷,团队项目负责人说:“当前,清洁程度高、环境友好的电动汽车市场需求大,但电动汽车充电难、续电难的问题又成为阻点。”他希望该项目将来服务“物流园区”,针对园区内分拣机器人设置无线充电车道;服务“公路”,针对公路设置无线充电专用车道;服务“无人驾驶”,为无人驾驶车辆提供充电解决方案。
据了解,使用这项技术后,会让新能源汽车更经济、更安全、更便捷、更舒适。充电线圈预设在面板内部,相比有线充电技术,占地面积少,减少成本。同时,使用无插口结构,降低危险,还能动态充电,节省时间。此外,更能连续性操作,为用户带来沉浸式体验。静态无线充电方式建设周期相比有线充电方式提高了33%;使用寿命延长了66%;建设成本降低了20%;用电成本便宜了12.5%。
人工智能技术必然赋能汽车行业,电动汽车的无人驾驶也将成为未来新能源汽车的发展趋势,而现有的充电桩设备无法满足无人驾驶充电续航的目的。该创新项目将磁耦合无线传输技术与装配式路面结构相结合,可实现电动汽车“边行驶边充电”。
来源:第一电动网
作者:充电桩沙龙
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