前不久工信部曝光了不少新车的申报图，一时间也让不少网友看的眼花缭乱，但细心的网友可能已经发现，此次曝光的申报图中，新能源车型的占比很高。这可能也是最近几年电气化转型节奏较快，加上2025年即将到了，不少车企已经开始着手布局新能源汽车市场的产品矩阵了。但说到新能源，在众多国产老品牌中，比亚迪依旧是不少人最为关注的车企，毕竟早年就是靠着电池起价，跟奔驰这样的德系老品牌还在新能源汽车方面进行过合作，更容易获得消费者的认可。

而此次的新车申报图中，比亚迪旗下的宋PLUS DM-p也在其中，在外观设计上基本延续了新款车型的设计语言，主要是动力方面搭载了插电式混动系统，在油耗经济性和动力性能方便更加优秀。

对于新款的比亚迪宋PLUS可能还有很多网友没有见过，既然两款车有些撞脸，我们就在一起看一下新车的外观设计。前大灯依旧是造型犀利的鹰眼式设计，内部为矩阵式排列的光源，更显电气化效果。两侧前大灯之间由银色饰板贯穿，并标有象征身份的标识。六边形大嘴式进气格栅内部采用了矩形网格状造型，更符合空气动力学设计。左右两侧的雾灯区域也更显紧凑感，带给人一种个性化的风格。

在车身侧面，新车通过用银色饰条环绕前后车窗带给人一种高档精致的感觉。高挑的腰线从尾灯处一路延伸至前大灯，加上车顶的两条银色饰条营造出的悬浮式感觉，让新车看上去更显年轻运动感。双五幅式合金轮毂跟轮拱之间的间隙较大，也让新车带给人一种出色的越野性。

在车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，更显时尚潮流风格，后窗单雨刷器的配置也为新车增添了几分越野气息。底部采用了隐藏式排气口设定，凸显了新车节能省油的表现，也暗示了新车作为新能源汽车的身份。

在动力表现上，比亚迪宋PLUS DM-p采用了一台最大功率139Ps的1.5T涡轮增压发动机搭配前后双电机的动力组合。其中前电机额定功率为70kw，最大功率可达145kw，后电机额定功率为65kw，最大功率可达120kw，两台电机综合最大功率可达265k，据悉新车百公里油耗仅需1.1L，在油耗经济性上有着出色的表现。

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