说起近几年新能源汽车市场的情况，可以说一片大好，不少热销车型在销量方面以及有了媲美传统燃油车销量的水平。不仅如此，随着新能源市场的逐渐成熟稳定，也推进了不少技术企业开始入局这一市场，让新能源汽车方面的动力电池技术和智能化领域都有了极大地提升，使得不少传统车企也加快了对于电气化转型的步伐。

在国产品牌中，即使一心钻研SUV的长城汽车也开始推出纯电动品牌欧拉系列，来作为先期开拓市场的先锋军，较早开始布局新能源市场的比亚迪更是如此，在纯电动车型和插电式混动车型的推出上一直没有停下来过。而长安作为这几年自主品牌中风头正劲的车企，面对竞争对手的提前布局，自然也不甘落后。

近日，长安汽车旗下的高端车型UNI-K也被爆出了PHEV版本的申报图，从外观上看，新车继承了现款车型的家族式设计。犀利的鹰眼式前大灯采用了狭长式设计，更显精致。无边框的矩阵式中网看上去也更显科技性和前卫感，让新车的辨识度更强。左右两侧的雾灯区域内部采用了三菱形的银色镀铬饰条装饰，看上去更显个性化，搭配底部紧凑的进气口，让新车带给人一种年轻时尚的运动感。

从车身侧面看，新车的前后窗采用了银色饰条环绕，带给人一种精致大气的感觉，五幅式花瓣造型的合金轮毂加上掀背式设计的车身也让这款新车更具运动气息。值得一提的是，新车依旧采用了科技感十足的隐藏式门把手设计，看上去显高端感。

在车尾部分，长安UNI-K PHEV采用了贯穿式尾灯设计，狭长的灯带式造型让新车尾部看上去更具时尚动感。后窗还配备了单雨刷器，强化了新车的越野气息，底部采用了双边单出式矩形排气口，看上去更显强劲动力。

在动力表现上，据申报图信息显示，长安UNI-K PHEV采用了长安汽车时下最先进的蓝鲸iDD混动系统。搭载了一台代号为JL473ZQ6的1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达125kw，并匹配了一台最大功率85kw 的驱动电机，百公里油耗仅需0.8L。据此前该混动系统的表现推测，新车或将采用最大容量30.7kWh的电池组，纯电续航可达130km，并支持家用充电、交流快充和直流快充等三种充电方式。

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