乘联会数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆，同比增长1.1%，环比增长1.2%。其中，新能源狭义乘用车销量达18.7万辆，同比增长180.1%，环比增长16.1%，增幅继续领跑整个乘用车市场。

在炙手可热的新能源汽车市场，每月都有新变化。在排名前15的车型中，宏光MINI当仁不让地拿下第1，特斯拉Model Y、特斯拉Model 3无惧河南女车主事件的影响，分列第2、第3，奔奔EV排名直线上升，从4月第10升至第4，埃安S由第7升至第5。

值得关注的是，比亚迪汉EV<汉EV、秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、比亚迪e2四款新能源车型上榜，分列第6、第8、第12、第14，上升势头十分强劲。另外，理想ONE、小鹏P7、哪吒V、零跑T03、蔚来ES6等5款新势力车型成功上榜。

具体情况如何，一起来看看吧！

TOP 1：宏光MINI

5月销量：29706辆

作为新时代的代步神器，宏光MINIEV已经在国内新能源汽车市场"封神"。5月，宏光MINI销量29706辆，环比4月26592辆增长11.7%。这个成绩，足以夺得5月全球新能源乘用车销量冠军。

数据显示，我国城镇居民日常出行大都在30km以内，中大型城市的通勤里程也在60km以内。可见，中短途代步出行需求最为庞大。

在出行难、停车难、出行成本高的当下，上汽通用五菱陆续推出宏光MINIEV和宏光MINIEV马卡龙，不断探索小型新能源车领域，是中国汽车转型升级成效的最近证明。

宏光MINIEV走的是代步小车的定位，满足广大人民短途出行的需求。而且，即便入门版的售价只有2.88万，它也满足各项安全标准要求。至于宏光MINI EV何时会走下神坛？我想，只有小米才有这种基因吧！

TOP 2：特斯拉Model Y

5月销量：12728辆

马斯克预测，Model Y有潜力成为世界上最畅销的汽车。5月，特斯拉Model Y销量为12728辆，环比4月的5407辆增长135.4%，排名第2，表现出强劲的实力。

虽然特斯拉上海工厂开始生产Model Y才几个月的时间，其销量就超过了价格更低的Model 3，这一事实令很多人印象深刻，一时难以接受。

更重要的是，随着Model Y销量的不断增加，该车型的事故数量也在不断增加。早在今年年初，用户对特斯拉质量的投诉出现异常上升。

事到如今，中国消费者对特斯拉的质疑声不断加大。未来，特斯拉能否继续在中国市场大行其道呢？或许，马斯克可能因为质量问题耗尽中国民众的信任。

TOP 3：特斯拉Model 3

5月销量：9208辆

很多人都有这样的疑问，负面缠身的特斯拉Model 3，为何销量一直坚挺？5月，特斯拉Model 3销量为9208辆，同比下滑17%，环比4月的6264辆增长47%。

其实，特斯拉再怎么陷入风波，它还是有不少忠实粉丝的，这些粉丝就是"不信邪"的典型代表。从另一个角度看，5月销量未必代表当月订单，可能是前期的订单在5月完成交付。

古语有云，水能载舟，亦能覆舟。如今，这句话用在特斯拉和马斯克身上，再合适不过了。如果马斯克执迷不悟，那么特斯拉自成立以来最大的危机可能将于一两年内上演。

一旦品牌给负面影响沾上了，想扭转并不容易，尤其在中国。这一波，马斯克如果没有很好地解决，那这次很可能是特斯拉和马斯克在中国市场遭遇的最大危机，也将成为特斯拉在中国乃至全球发展的一个转折点。

TOP 4：奔奔EV

5月销量：8370辆

宏光MINIEV热销之后，众多A00级电动汽车满血复活了，奔奔EV就是其中之一。5月，奔奔EV销量为8370辆，同比增长355.4%，环比4月的3826辆增长118.8%。

奔奔EV国民版心动版车型NEDC续航里程150km，心悦版车型续航里程达到了301km，让代步出行不仅局限于上下班通勤，更能满足周末郊游、甚至跨城出行等多种应用场景。

充电次数少，使用更方便，也有效的延长了电池寿命。从北京到天津，从广州到深圳，让用户能在日常代步与跨城出行之间无缝切换，拓展用户活动半径。

常规的代步产品大多针对双人出行设计，奔奔EV采用真五座设计，前后排乘客都可以获得相对宽适的乘坐空间，老人上下车更方便，实用性很强，买菜、购物、代步，甚至是周末郊游，它都可以满足。

TOP 5：埃安S

5月销量：6752辆

5月，广汽埃安顺利挺进万台销量俱乐部。其中，埃安S功不可没。5月，埃安S销量为6752辆，同比增长73.5%，环比4月5077辆增长33%。

月销万辆，对于新能源汽车市场来说，绝对是一件大事，是任何一家新能源车企的里程碑事件。广汽埃安已经全面进入月销万辆时代，可喜可贺。

上市两年，埃安S的月均销量都在4000辆以上。今年5月6日，埃安S第10万辆整车已正式下线。而且，埃安S换代车型已经在路上了。

从已经曝光的信息来看，全新埃安S的外观设计变化很大，车身尺寸也有所增加，更有吸引力。或许，在不久的将来，在全新埃安S的带动下，广汽埃安的销量还将有所攀升。

写在最后：

尽管受全球"缺芯"的影响，但国内汽车销量仍远超市场预期。特别是新能源汽车，同比增长达180.1%，不可谓不优秀。在这个赛道上，虽然特斯拉依旧热销，但整体来看，中国新能源车企占据相对优势，这点从排名就可以看出来。假以时日，中国新能源汽车将至全球新能源汽车市场上独领风骚。

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