眼看着6月又快过去一半，伴随着高考的结束，不少车企也开始陆续发放5月销量表现得成绩单。近日，乘联会公布了5月轿车销量数据，单月销量为79.3万辆，同比上涨3.1%，环比上涨3.3%，上涨幅度不大，却依旧保持着上升的趋势，其中或许还有部分车企时受到芯片短缺而影响产能导致销量受限制。但从此次数据也可以看出，目前国内的轿车市场仍旧没有出现饱和的情况。

在此次公布的轿车销量名单中，可以看出位列榜首的依旧是日产轩逸，可以说这款车型从上市以来就有了成为黑马的潜力。其出色的颜值和经济的油耗表现，都让轩逸在同级车中有着出色的竞争力。

在5月，轩逸也是卖出了38373辆的出色成绩，虽然同比去年数据出现了不小的下滑，但这可能就是我们上面所说的受到芯片影响让产能受限而导致的问题，从其销量第一的成绩来看，轩逸显然还未到巅峰期。

排名第二的则是丰田旗下的卡罗拉，在单月销量为35083辆，紧随轩逸之后，在大多数车型出现同比下滑是，卡罗拉对比去年同期的33223辆，反而出现了小幅上涨。可以看出卡罗拉的销量一直也是平稳保持，在轿车市场中有着不错的口碑和稳定的表现。

排名第三的则是大众新朗逸，朗逸此次的表现虽然从数据上看跟过去没有太多失色之处，但熟悉朗逸的都知道，这一车型在当初也是有着跟轩逸竞争第一的实力。但随着不断地换代更新，新朗逸距离轩逸却始终差点劲，此次单月销量也只有30375辆，同比去年下跌了10.9%，跟轩逸也已经有了接近8000辆的差距。当然，这并不能否认新朗逸依旧是一款性价比颇高的轿车。

值得一体的是，此次的第四名被当下热销的宏光MINI以29706辆的成绩拿下，可以说上汽通用五菱才是最近一年迅速崛起的黑马，在燃油车轿车市场中有宏光MINI，而新能源市场中则有宏光MINI EV。可以说各自都有着不俗的表现，也可以看出上汽通用五菱对于消费者需求的拿捏，依旧十分到位。

最后，在5月轿车销量中排名第五的则是全新英朗，单月售出26752辆，同比去年的23230辆，有了15.2%的上涨幅度。此次销量的提升也帮助英朗顺利战胜新宝来，冲进了5月销量前五的名单。

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