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红旗H5氢燃料版亮相,可实现无污染零排放,续航达520km

玩儿车派

最近几年新能源汽车市场中,除了我们常见的纯电动车型和插电式混合动力混合动力车型外,搭载氢燃料燃料电池电池的车型也成了不少车企的重点研发对象。相比使用三元锂电池和磷酸铁锂电池的车型,氢燃料车型显然更具节能环保性。

一直以来,纯电动汽车一直被不少人评为伪环保车型,因为动力电池所需的电力也需要天然气或火力发电,严格意义上并没有做到节能环保的效果,而且在未来电池报废后,电池的污染更加严重。如何解决废旧电池的回收在当下仍没有一个明确的方案,这也让新能源汽车被不少人当成了一个伪命题。

近日,一汽红旗曝光了一台搭载了氢燃料电池的红旗H5实车图,新车采用了氢燃料作为动力,其电动机额定功率为60kw,通过氢元素作为动力源,排放出的只有水,真正意义的做到了节能环保的零排放。

从外观上看,新车跟现款的H5保持了高度一致,中网都采用了飞瀑式格栅设计,两侧前大灯依旧犀利时尚,雾灯区域看上去更显紧凑精致感,底部格栅更显狭长,整车前脸带给人一种鲜明的辨识度。

从车身侧面看,下倾式的腰线让新车看上去更具运动感,密集的多幅式合金轮毂搭配溜背式设计的车身带给人一种年轻运动气息。在车身尺寸方面,氢燃料版红旗H5保留了现款车型的尺寸,长宽高分别为4945mm*1845mm*1470mm,轴距为2875mm,在同级车中有着出色的空间表现。

在内饰上,车内采用了经典的三幅式多功能方向盘和厚重的电子档把设定,带给人舒适的操作感。全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏让车内科技氛围更加强烈。此外在档把跟中控台的交界处,还嵌入了一块空调控制屏,让车内的科技感进一步提升,也让这款新车更上档次。

在动力表现上,氢燃料版红旗H5搭载了一台一汽自主研发的燃料电池发动机,首次采用了金属双极板单堆技术。额定功率为50kw,最大功率为54kw,驱动电机最大功率为140kw,并且新车还配备了2个可以储存4公斤氢气的储蓄罐,在工况续航下可以达到520km。

来源:第一电动网

作者:玩儿车派

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/148730

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