6月7日,华为数字能源技术有限公司成立,注册资本为 30 亿元人民币,法定代表人为胡厚崑。新公司由华为技术有限公司 100% 持股,经营范围包括在线能源计量技术研发、电力行业高效节能技术研发、新兴能源技术研发、能量回收系统研发、人工智能应用软件开发、节能管理服务、光伏设备及元器件制造、智能车载设备制造、新能源汽车电附件销售、充电桩销售、插电式混合动力混合动力专用发动机销售、新能源汽车换电设施销售、电池销售等。
2020年5月,“网络能源产品线”更名为“数字能源产品线”。当时,华为表示,华为将基于电力电子技术和数字化融合,实现对电能的转换、存储和控制,支撑整个数字世界快速向前发展。随着新能源汽车日渐普及,相应的配套设施也在随之完善,国内众多科技公司为了能够分一杯羹也涉足其中。华为技术有限公司近日公开了一项名为“一种无线充电车位泊车推荐方法及系统”剑指充电桩市场。
据相关人士分析,无线充电相较于充电桩充电有更加明显的优势,比如即停即充、机械连接少、损坏率低、占地面积更小等。当然了,想要实现这些就必须依托于通信能力、计算机算力以及云数据三方面技术,作为5G技术的领头羊,相信华为在这方面还是有能力的。从华为迈入汽车领域的第一天开始,关于华为造车的言论就甚嚣尘上。华为的这一系列举措被外界解读为其已经确定在汽车领域大展拳脚。
在当今国际社会,碳中和已成为全世界的共识和使命。全球主要经济体纷纷推行绿色新政,已经成为新一轮经济创新发展的驱动力,存在巨大的挑战,但也蕴藏了巨大的商业机会。华为作为我国顶尖科技型企业,当然不会浪费如此之好的赛道,至于将来发展如何?我们将拭目以待。
来源:第一电动网
作者:充电桩沙龙
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