相信不少人都对宏光Mini EV这款车都非常熟悉吧，从上市到今天，宏光Mini EV这款车的销量就一直非常出色。甚至掀起来一阵微型电动车的风潮。随着宏光Mini EV的热卖，不少车企也推出了微型电动车来与宏光Mini EV争夺市场，比如长安奔奔E-Star国民版，这款车上市前进行了铺天盖地的宣传，把奔奔E-Star国民版这款车形容成了降维打击的一款产品，无论从尺寸，动力还是续航上都是超越宏光Mini EV的，售价也极具性价比。时至今日，奔奔E-Star国民版为首的奔奔EV销量依然没有超越宏光Mini EV这是为什么呢？

首先从价位上来看，虽然奔奔E-Star国民版的售价为2.98万，与宏光Mini EV差别不大，但是根据一些准车主的说法，2.98万的车型产量较少，基本处于一个买不到的状态。而其他款式的售价就提升到了3.98万元起，所以价位上其实并没有太优惠。除去国民版，奔奔心动版和心悦版的售价更是达到了6.98万到7.48万，这样的价格已经超出宏光Mini EV很多了。所以性价比其实不是很高。

从定位来看，乍一看奔奔E-Star国民版从很多个方面超过了宏光Mini EV，比如电池容量等，但是奔奔E-Star国民版的车身也比宏光Mini EV中，实际续航其实差距不大。在空间方面，奔奔E-Star国民版表现较为优秀，但宏光Mini EV凭借一些轻量化设计，也增加了车内实际利用率。对于消费者来说，宏光Mini EV设计更加新颖，而奔奔E-Star国民版则逃不出油改电的诟病。

最后，奔奔E-Star国民版之所以卖不过宏光Mini EV其实是产品本身对标顾客需求不准确。宏光Mini EV的定位很准时，就是为消费者提供一个短途代步的功能，而且外观很时尚，而奔奔E-Star国民版更像是一款蹭热度的产品，缺少了一些自己的东西，与对市场的了解，所以卖不过宏光Mini EV也成了顺理成章的事情了。

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