2019年，特斯拉汽车在全球范围内接连发生了几次自燃事故。事后特斯拉称为了安全起见，通过OTA软件升级的方式，对车龄较大的车型采取了保护性升级，主要内容包含：控制可用电量（减少可用电量）、控制充电速度（降低充电速度）、增加隐藏电量（增加表显为0时的剩余电量）、加强驻车温控（耗电加快）等。
据外媒electrek报道，近日，特斯拉在挪威被判降低充电速度、减少可用电量罪名成立，被要求向该案件涉及的30名车主每人支付136000克朗（约合16000美元）。据说，仅在挪威就有10000多辆特斯拉汽车受到了那次OTA的影响。如果特斯拉没有在数周内提起上诉或最终胜诉，或许面临着巨额赔款。
那次的OTA升级，是全球性的。如果挪威开了头儿，其他国家和地区的车主很可能会跟进起诉。届时，特斯拉将面临一笔巨额赔偿。
来源：第一电动网
作者：不看车
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