说起新能源汽车这个最近两年的热门话题,相比18年新能源刚刚开始兴起时,现在的市场已经较为成熟。在早期的新能源汽车市场中,合资车涉及新能源的很少,大多都是冲着补贴卖车的小微企业。当时较为出名的品牌除了特斯拉外就是北汽EC系列和奇瑞的小蚂蚁eQ系列了。
随着政策的逐渐成熟,让当时不少冲着补贴造车的企业逐渐被筛选出去,加上比亚迪、吉利等众多自主品牌开始推出新能源车型,外国合资品牌也开始制定电气化转型的战略计划,让这一市场日渐繁荣。现在的市场中,特斯拉、造车新势力、自主品牌以及合资品牌都开始争先抢跑,其中以领先势头稳居第一的就是被誉为人民需要什么,五菱就造什么的五菱宏光旗下的MINI EV车型。
作为微型车,五菱宏光MINI EV却开出了宝马MINI的味道,引得不少年轻消费者对其青睐有加。近日,上汽推出了科莱威Clever的新增四座超能版车型,起售价4.8999万,这样的价格显然就是冲着五菱宏光MINI EV去的。
从外观设计上看,这款车同样走的卡通风格,但是相比五菱宏光MINI EV,更偏男性化一些。车身的白黑块状涂装跟足球如出一辙。前大灯采用了人性化的饱满设计,更显灵动。封闭式中网凸显了其纯电动车型的身份。中间的充电口看上去好像一个卡通车的鼻子一样,更显可爱。
从车身侧面看,新车采用了较为高挑的腰线,近乎贯穿了整个车身侧面。多幅式半封闭造型的轮毂看上去也更符合电气化的设定。
从车尾部分看,通过俯视图可以看出,新车采用了分体式尾灯设计,造型跟前大灯相呼应,底部取消了排气口,进一步强调了其纯电动车型节能环保的身份。此外透露俯视图也可以看出,新增四座版车内的布局,显然空间更显宽裕,更适合小家庭用车。
在内饰方面,车内采用了双幅式方向盘搭配传统档把设计,颇有几分法系车的味道。精致的全液晶仪表盘搭配内嵌式中控屏让车内的科技氛围更加浓郁。造型个性的空调出风口边框还采用了绿色饰条装饰,更显时尚潮流气息。
在动力方面,新车搭载了一台驱动电机,最大功率可达37kw,最大扭矩100N·m,匹配一块最大容量29.13kWh的三元锂电池电池组,工况续航可达302km。虽然对比五菱宏光MINI EV在续航方面稍逊一筹,但是外观设计带给人们更多的新鲜感,加上亲民的价格,相信上市后会有不俗的销量表现。
来源:第一电动网
作者:新能源观察
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