说起DS,也是跟雪铁龙、标致等法系车一度在国内风靡过的一个品牌,只是随着两位大哥的暗淡,DS的日子也变得不好过起来。从今年年初开始,曾经火爆一时的韩系车、法系车又有了崛起的念头,各种测试车谍照相继曝光,外观设计更显年轻化,内饰也终于一改过去的敷衍,让科技感也走进了傲慢的法系车。
2021年5月21日,DS 3 E-TENSE正式上市,起售价31.33万,这款车型也是DS旗下的首款纯电动车型,拉开了DS向电气化转型的第一步。在上市以前,这款新车就以谍照的形式早已曝光过,所以也有不少消费者对其颇感兴趣。据悉,新车将会跟DS 9一样采用线上销售的模式,直接进口到国内,也就是说价格上很难有所降低。
借着新车上市的机会,我们也可以看看这款全新纯电动车型的面貌。从外观设计上,DS这款纯电动车型采用了全新家族式设计,前大灯造型更显饱满,中网采用了封闭式设计,突出了其纯电动车型的身份定位,内部采用了密集的菱形设计,营造出了一种立体式的感觉。底部左右两侧雾灯更显精致,提升了新车的辨识度,进气格栅的设计也颇具空气动力学的感觉。
从车身侧面看,新车更有几分豪华车的味道,亮银色的多幅式合金轮毂采用了造型夸张的设计。轮拱和轮毂之间间隙较小,看上去带给人一种强烈的运动感。后车窗还采用了个性化设计,搭配营造出的悬浮式车顶带给人一种前卫的激进感。
从车尾部分看,两侧尾灯采用了分体式设计,狭长的造型更符合时尚潮流气息,底部取消了排气口设定,再次强调了其纯电动车型的身份。
在内饰方面,新车采用了三幅式多功能方向盘和飞机式电子档把设计,带给人一种出色的驾驶体验。全液晶仪表盘和造型精致的悬浮式中控屏也让车内更具科技感。在中控台中央还设立了多个菱形组成了触控按键和空调出风口,带给人一种科幻感和机械感,颠覆了法系车内饰一贯的传统风格。
在动力方面,新车搭载了一台最大功率163Ps的单电机驱动,以及一块最大容量45.2kWh的电池组,工况续航可达360km。
来源:第一电动网
作者:新能源观察
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