众所周知，电动化、智能化、网联化、共享化是近年来汽车行业新的发展趋势，现代摩比斯一直致力于推动事业的可持续发展，紧跟行业发展步伐。

近期，现代摩比斯聚焦软件技术发展，发布中长期转型战略，期待通过产业结构等方面的调整，将公司未来发展方向升级为软硬件相结合的平台和系统的研发。以此增强公司的核心技术储备，巩固行业领域主导地位。

据悉，现代摩比斯目前用于技术研发的直接投资费用为9亿美元，到2025年预计增加到15亿美元。特别是为了扩大自主技术的研发，预计到2025年，将把研发费用的40%用作前沿技术研发，这相比目前增加了26%。

“现代摩比斯未来将加快转型升级，推进软硬件为一体的平台和系统的研发，培育现代摩比斯在新形势下参与国际竞争的优势。”

-企划部门负责人

郑洙京副社长

现代摩比斯的中长期发展战略

现代摩比斯的中长期发展战略由X、Y、Z三条主轴构成：

X轴的发展方向为持续推进全球事业的革新，不断强化电动化、车联网、自动驾驶等领域的未来汽车核心技术，挖掘海外潜力市场，对全球有潜力的企业开展战略投资等，加快开放式创新的脚步。

其中最具代表性的是与美国激光雷达公司威力登签署了战略投资并达成了合作伙伴关系，共同开发L3级别自动驾驶激光雷达系统。还向英国AR HUD开发商Envisics投资，构筑未来出行新生态。

Y轴的发展方向为推进事业模式的革新，满足用户需求，扩大移动出行服务市场的规模。

2019年，现代摩比斯与俄罗斯IT企业Yandex合作，着重于L4级别无人驾驶Robotaxi的研发。现代摩比斯还计划向全球电动车、PBV(移动出行专用车辆)等生产企业提供专用平台，加速专业能力的提升。除此之外，通过构筑移动出行服务行业的价值链，打造依托AI、大数据的智能工厂。

Z轴是指以技术改革为驱动，积蓄长期发展的动能，挖掘事业上新的增长点，应对未来10年以后除汽车产业外的其他发展领域。

从整个集团层面来看，目前正在探索UAM(城市空中交通)的发展模式，现代摩比斯也在积极探寻自身的增长点，尤其是在电动化推进剂、航空电装、制动系统等领域。

不难看出，现代摩比斯希望通过此次发布的转型战略，摆脱现有的零部件制造企业的形象，成为技术型发展企业。在大力发展软件技术的同时，扩大开放式创新的规模，从消费者实际需求出发，对UAM、Robotaxi等未来发展领域进行探索和实践。

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