5月13日，小鹏汽车披露了2021财年第一季度未经审计的财务数据。财报信息显示，公司一季度总收入为人民币29.51亿元（4.50亿美元），较2020年同期增长616.1%。

其中，汽车销售收入为人民币28.10亿元（4.29亿美元），较去年同期的3.72亿元增长655.2%。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，尽管一季度面临着传统销售淡季和芯片短缺的挑战，但小鹏汽车的交付量仍创历史新高，为2021年开局打下良好基础。

公开资料显示，2021年第一季度小鹏汽车总交付量达1.33万辆，同比增长487.4%。

“小鹏汽车在2021年第一季度的强劲表现证明了我们在提供差异化智能电动汽车方面的强大能力，这些差异化产品能够吸引庞大且不断增长的客户群并满足其广泛的需求”，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地表示，“得益于本季度交付量的再创新高，小鹏汽车的盈利能力进一步提升，尤其是毛利率也呈现了持续上升趋势。”

根据小鹏汽车披露的Q1财报显示，公司2021年一季度毛利率为11.2%。在去年同期和2020年第四季度，这一数据分别为-4.8%和7.4%。

业内普遍认为，小鹏汽车在智能化领域所展现的差异化能力，是其最为核心的竞争力之一，也是其销量不断增长的基础。

值得一提的是，在今年一季度小鹏汽车已交付的P7，96%支持XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0。

何小鹏透露道，随着小鹏汽车全栈自研的XPILOT 3.0于1月下旬通过OTA交付给用户，本季度公司的整车收入已收入确定了XPILOT软件收入。

在他看来，凭借着小鹏汽车不断发展的全栈自研能力和强大的闭环数据能力的快速迭代，XPILOT软件的变现将成为公司除整车硬件销售外的持续性收入来源。

顾宏地也认为，自研软件的收入确认反映出公司在自动驾驶软件订阅方面的行业领先地位。同时，良好的财务状况和强劲的现金状况可助公司进一步巩固竞争优势，并抓住智能电动汽车领域的巨大增长机会。

据悉，截至今年3月31日，小鹏汽车已拥有现金、现金等价物、受限资金、短期存款、短期投资和长期存款为共计人民币362亿元。

何小鹏表示，展望未来，小鹏汽车仍将致力于长线布局和技术创新，以推动智能电动汽车的变革。此外，小鹏汽车还将继续长期投资于建设公司的销售、服务和充电设施网联，不断提升生产和供应链能力。

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